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标致408/408 GT论坛 >  老款2.0发动机缺缸,大家怎么处理

发表于 2018-12-08 19:10    IP属地:未知

引用 brtg167 于 2018-12-8 16:31 发表的回复
买了等货,这个东西坏了也没法测试
有的,可以拔出来打火测试,不过会的师傅可能不多

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发表于 2018-12-08 19:46    IP属地:未知

不懂,帮顶,等结果.

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发表于 2018-12-10 09:02    IP属地:未知

换油,凯旋同款发动机,92号三缸失火,95号什么问题没有

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发表于 2018-12-21 21:39    IP属地:未知

2011款2.0的,也是三缸失火,抖的跟三蹦子一样........
路边野鸡店结论:更换点火线圈,1200+,思考许久,果断让刷了故障码,开走。
然后找到一直售后的本地老师傅那里,把1缸的火花塞倒到3缸,2缸倒4缸,故障解决!
1年后更换4个火花塞,再没此类问题出现。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-12-01 09:42    IP属地:未知

引用 brtg167 于 2018-12-08 13:17 发表的回复
行驶中突然发动机故障灯闪了,伴随抖动加速无力,前边的风扇呜呜的响,。把车推到路边停了10分钟再启动就了,这个毛病烦了几次了,故障码发动机一刚高失火率,永久性故障,喷油系统故障。有时候就没有故障码。频率也越来越高,准备换火花塞,高压线圈也准备换,清清喷油嘴,元催化器看看再说吧,。家有遇到过这种情况吗,家怎么处理的,
我也同样的问题  你是怎么解决的呀  在线等

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发表于 2020-07-23 11:50    IP属地:未知

引用 brtg167 于 2018-12-08 13:17 发表的回复
行驶中突然发动机故障灯闪了,伴随抖动加速无力,前边的风扇呜呜的响,。把车推到路边停了10分钟再启动就了,这个毛病烦了几次了,故障码发动机一刚高失火率,永久性故障,喷油系统故障。有时候就没有故障码。频率也越来越高,准备换火花塞,高压线圈也准备换,清清喷油嘴,元催化器看看再说吧,。家有遇到过这种情况吗,家怎么处理的,
石化和石油2月清洁一次地下油罐,清洁前的油加个谁了额,你怎么保证是燃油没问题?汽车油箱和地下油罐比较都不算密封了,
怎么确定,是油路不脏导致的燃烧不好 长期不好导致积碳问题带来的这个现象?修理是排除法,不要排除任何一个可能的问题,
清洁下油路,油箱加3司有普燃油添加剂跑完三箱油,你这个问题大概率就解决了。因为你检测多次换了很都配件了,不是配件的事情 ,可以借鉴下。

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发表于 2020-09-01 09:51    IP属地:未知

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