不少费时 REVO记-爱卡汽车网论坛

谜一样的帅哥帅是我本名,酷是我绰号,聪明 ... 3W+ 爱卡币 22013 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-10-10 来自山东省\|临沂市	发表于 2008-06-25 18:34 IP属地：未知 11楼原帖由行走东西于 08-06-25 18:25 发表挨拍的这个吗是朋友啦经常在一起的酒友城府颇深哦！！！俺还以为介个胖掰掰是嫩呢！！
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uppdebaba 3102 爱卡币 2052 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-08-06 来自浙江省\|杭州市	发表于 2008-06-25 20:03 IP属地：未知 12楼原帖由行走东西于 08-06-25 18:01 发表感谢UPPDEBABA 007以及所帮助过我的同学今天数据线到了迫不及待的找个笔记本去调整参数 GOOD BEGINING HAVE A GOOD RESULT!
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@超儿 4647 爱卡币 41166 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2006-01-17 来自北京市\|北京市	发表于 2008-06-25 20:12 IP属地：未知 13楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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行走东西爱瑞雪凝冬图 6.9W+ 爱卡币 29419 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-09-24 来自海外\|非洲	发表于 2008-06-25 20:16 IP属地：未知 14楼原帖由 uppdebaba 于 08-06-25 20:03 发表 GOOD BEGINING HAVE A GOOD RESULT! 你说我的点火时间调整到2.25行不行
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不是一点坏点坏 3.4W+ 爱卡币 18376 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-03-26 来自江苏省\|苏州市	发表于 2008-06-25 20:21 IP属地：未知 15楼哦,嫩们就折腾吧
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富贵老猫 16.5W+ 爱卡币 34383 帖子加关注发私信离休干部注册 2003-12-31 来自海外\|欧洲	发表于 2008-06-25 20:24 IP属地：未知 16楼看老东西折腾这些个参数本猫一年前折腾过,现折腾回来了
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行走东西爱瑞雪凝冬图 6.9W+ 爱卡币 29419 帖子加关注发私信白银元老注册 2004-09-24 来自海外\|非洲	发表于 2008-06-25 20:44 IP属地：未知 17楼原帖由富贵老猫于 08-06-25 20:24 发表看老东西折腾这些个参数本猫一年前折腾过,现折腾回来了能说说为啥回来吗顺便说说是AT还是MT 具体感受如何 [ 本帖最后由行走东西于 08-06-25 20:45 编辑 ]
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wukaisd 9348 爱卡币 2486 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-07-17 来自山东省\|济宁市	发表于 2008-06-25 20:56 IP属地：未知 18楼小心a阿，嘿嘿
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uppdebaba

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黄金长老

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发表于 2008-06-25 21:05 IP属地：未知

19楼

原帖由 uppdebaba 于 08-06-25 20:03 发表

GOOD BEGINING HAVE A GOOD RESULT!

你的GG CH09是否适合+2.25，取决于汽油标号，火花塞类型以及CH02的大小等诸多因素，建议先调小CH02约2％，如果感觉明显变肉，则再逐步调大CH09，CH09是0.75度一级,逐级调大，不要急于一步将CH09调大到＋2.25.
如何确定CH09的最大（优）值？请结合VAS5051B软件的 22/23通道，记录你的GG油门到底急加速运行状况下的发动机爆震干预调节CF值，逐步调大CH09,直至记录的爆震调节CF最大值达到7（不超过7）就是CH09最佳（动力最大）值了。
[ 本帖最后由 uppdebaba 于 08-06-25 21:10 编辑 ]

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uppdebaba

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黄金长老

注册 2003-08-06 来自浙江省|杭州市

发表于 2008-06-25 21:18 IP属地：未知

20楼

原帖由 富贵老猫 于 08-06-25 20:24 发表

看老东西折腾
这些个参数本猫一年前折腾过,现折腾回来了

呵呵，估计是CH02与CH09没有结合一并调，效果不甚理想吧。我一直关注调大CH09，遗憾的是同时也调大CH02和CH08,方向完全反了，结果是动力虽然有所增大（气候影响较大，有时动力特爽），但代价是油耗也增加了。后来出于节油考虑才试着调小CH02和CH08,结果获得极大惊喜。靠！5v发动机真TDM的棒！应该给予平反昭雪。

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