发表于 2008-05-28 09:21 IP属地：未知
我个人倒是认为点火正时的可能性更大
节气门积炭很难解释几百公里的新车启动困难--一些跑了几万公里的车,没有清理积炭,仍然正常启动
启动是否会有问题， 是根据积碳的实际情况，积碳严重与否来决定的。
曾经遇到新车刚提车，去加了劣质汽油， 跑出几十公里就死火，拖车回来，气门和燃烧室已经被糊S了
正时方面，机械部分是固定的。
可控的就是点火和喷油，这方面是可以通过发动机软件，根据在不同工况下的油气需求， 来自动调节的。
软件方面已经做了调整， 所以很大程度还是节气门惹的祸
目前很多高档车，如奔驰宝马，国产车一些大众的高压缩比发动机也经常会出现此类问题，
只要定期清洗基本都解决了 大家有问题的也多尝试洗洗哈
只是一些经验之谈， 欢迎PP121继续
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