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马自达3星骋论坛 >  卡丁赛道激情试驾马三、速腾、卡罗拉

发表于 2008-04-13 17:09    IP属地:未知

还有一个因素,相当重要。。。。
主办方请了3个驾校老师做陪驾,那是相当的保守啊

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发表于 2008-04-13 17:29    IP属地:未知

我是南宁马三的车主
黑色帖火那个,广西车王争霸赛南宁站第三总决赛第五
我发过很多帖子,有个胸部贴
我想你一定记得我
我现在在广西台试驾车栏目,每周一辆车评,上广西咨询频道
我发现我有很多观点和你很类似,我也开过40多种车了,最近试驾了新君越,新威弛,两厢马三
因为要做节目以后可能还要开更多的车
所以我需要认识些高手,象你这样的
我看了你对两厢马三的评价
真是正切要害,我那时候做过这个车的节目,说了些违心的话
我想多和你讨论一些东西,我现在的水平应该可以跟得上,不会让你笑话的
所以,我想要你的电话,或者是qq号,这样就方便讨论了。可以吗?谢谢
喜欢飙车,喜欢玩车,喜欢漂移,但更喜欢活着。

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发表于 2008-04-13 17:32    IP属地:未知

楼上太客气啦
我qq1721XXXX
[ 本帖最后由 飞鱼809 于 08-04-14 14:13 编辑 ]

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发表于 2008-04-13 19:25    IP属地:未知

唉,飞鱼94强。。
缤纷auto://pfenn-auto.taobao.com
新浪微博://weibo.com/farmerp

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发表于 2008-04-14 09:50    IP属地:未知

较为中肯,顶一下!

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发表于 2008-04-14 11:51    IP属地:未知

顶一下~比一些就会说进口好的中肯多了~

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发表于 2008-04-14 13:08    IP属地:未知

飞鱼TX~我听说马3屁股在连续过弯或者弯内减速重中心前移的时候会比较活跃~容易甩~
不知道你觉得速腾车PG和马3车屁股开起来有多大区别~
从悬挂结构看~速腾和马3基本一样~都是前迈佛讯后4连杆(两个横控制臂一个纵控制臂一个下摆臂)~但是调教可能有些区别~

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发表于 2008-04-14 14:12    IP属地:未知

恩,我事后想想,速腾是有esp的,在转向不足的时候会拉后面一把,这样解释貌似行得通,因为当时开速腾并没有开马三这么拼命,呵呵
还有这辆马三我觉得绝对不正常
我开过的国产马三也有好几辆了,屁股是比这辆灵活得多
我是觉得两辆车极限差不多,伯仲之间。影响到最终结果的很可能是轮胎或者四轮定位的调教
在没到极限的时候马三更有活力一些,因为放弃了更多的舒适性

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发表于 2008-04-14 15:06    IP属地:未知

再学习一下,顶飞鱼。
来自不死的问候

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发表于 2008-04-14 16:44    IP属地:未知

原帖由 飞鱼809 于 08-04-14 14:12 发表
恩,我事后想想,速腾是有esp的,在转向不足的时候会拉后面一把,这样解释貌似行得通,因为当时开速腾并没有开马三这么拼命,呵呵
还有这辆马三我觉得绝对不正常
我开过的国产马三也有好几辆了,屁股是比这辆 ...
恩,我去参加过两厢的穿桩,  科罗拉我开过,那个就是个平庸的家用车,   
速腾有EPs 这个在拐弯的时候 差距太大了,真是能拉一把,
期待 飞鱼多说些,你的感觉,别到时开小3 到极限了,出问题~~~~~   推头很严重吗? 两厢车架下面是有多加强梁的 这个貌似切弯的时候 会有帮助的????

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