发表于 2008-03-29 01:34 IP属地：未知
本人蓝福1.8 2年多的车 跑的少 才3万公里
一直嫌4S店保养费用太贵 太黑 尤其鄙视象什么吊瓶之类的清洗动不动就好几百 对于我这种低收入人来说简直是抢钱 所以打算不再4S店做
平常上班比较清闲 所以没事就在爱卡上面学习汽车后期使用的经验 （有互联网真好 有什么不懂随便一搜在仔细学习就差不多了） 象 换防冻液 火花塞 洗节气门之类的 只要有时间 细心 喜欢车 这些没什么专业技术含量的东西大多数人都可以操作 最近由于爱车3万公里 又到花钱的时候了 所以用了几天时间看了不少帖子
主要是 真假4滤辨别 换4滤的操作流程 正好上周末 早上给女友送去上课 然后直杀到 闽庄福特（因为有短信告诉我有360度检测）虽然4S店弄得这些乱七八糟的检测没什么实质性东西 但有时间还是查查比较放心（很害怕哪天车底哪部分漏油之类的） 结果早上不到九点到了后 前面已经不少车了
他妈的 破闽庄福特 不明白 车卖的那么好那么多 维修接待的一直不升级 每次去都跟去早市一样 就3个接待口 等着修车保养的没有一次少于10辆的 等了半天后终于进去了 中途问维修顾问 你们这4滤多钱 我带走 妈的小姑娘却说 我们不外卖 只能在4S店做 而且外面卖的肯定是假的 .....后面还有一堆忽悠的话 我掉头就去休息区了 心想我接触汽车也好几年了 以前亚市 丰田4S店都卖过车 4S点骗钱的手段还不了解 呆了30多分钟后检测结果出来了
都正常 而后就直接西郊汽配城了 经过40多分钟的转悠 比较 买了4滤 空滤 40多 机滤 30左右 汽滤 30多 空调滤 80 （具体价格忘了 反正4滤一共不到200 西郊里面卖福克斯配件的很少 总共好像不超过4家 不过有的卖家空调滤没有正厂的 只有副厂的 才30好像 还是带活性碳的 奶奶的 不过做工看起来很一般 ）
买的时候非常详细比较 还特意让老板拿副厂的出来比较 所以奉劝北京的朋友没必要去淘宝上买 我看过淘宝上的东西 很多是假的 真的也有 不过我个人觉得还是自己到市场买比较好 价格比淘宝上差不了多少 正厂副厂的东西都可以摸到 增加经验 而且老板人都不错 不会把原本假的玩意告诉你就是正厂的（最好还是事先在网上做足功课在去 要不商家随便一聊 知道你什么都不懂 那你就等着挨宰吧）最重要的还可以看看其他的东西 有什么小玩意就顺便买了
后来又买了蓝壳机油 4升的205元（转了好几家 还可以 网上好像220以上） 1升的68元（这个比较贵 网上基本55元） 4升的壳牌专用清洗油（ 以前一直用的4S店的破矿物油 这回升级到半合成 所以想想还是清洗一下心里踏实 很多人说没必要清洗 但价格才45元也不贵 呵呵） 机油本来打算买5W－30的水美 汽配城才50一升 很便宜 后来一想壳牌以清洗出名 车子3万了 发动机里面应该不少脏东西 先洗5000公里看看 等3万5的时候再换水美 中途还转了转汽油添加剂
想买几瓶G17 结果没找到 可能没仔细找 时间仓促 主要还是4滤加机油（个人感觉G17还可以 本人是单位总裁司机 公司4辆车都归我管 所以每次保养我都多买出好几瓶汽油添加剂直接放我车里 呵呵 通用的添加剂老用 没什么感觉 最近破捷达保养 买了4瓶小的G17出来 加上以后确实有感觉 提速有劲 声音好听 不过只是前几十公里感觉明显 过了就一般了 可能每次先加G17再加一箱汽油跑起来还没怎么充分混合就被用了的关系） ..............
下午了 直接去亲戚单位指定的破修理厂开始作业 我就在旁边盯着 某些小工操作很不规范 得及时指出更正 先是放旧机油 然后加那个清洗机油 透明的 很干净 然后怠速 7分钟吧 再放出 此时原来透明的机油已经变得和第一次放出来跑了5000公里的就机油一个颜色了 看来这个清洗机油便宜还挺实用 而后换机滤 空滤 汽滤 空调滤（空调虑确实费劲 小工换完后这一顿骂 出了一身汉 呵呵 我就在边上偷笑） 空滤和空调率很脏 尤其是空调滤 黑的 建议大家还是一年一换 多呼吸呼吸清新的空气
后来加了新蓝壳机油 还拆下洗了 节气门 喷油嘴 火花塞因为下个星期打算升级 IT20 所以就没洗 喷油嘴没用那个什么超声波机器 直接手工 化油器清洗液直接插里面喷 很仔细 用了3罐 洗完后很干净 个人感觉用不用那个超声波机器都差不多 用那个价格贵些 但效果都一样 那机器我见过 原理和手工查管子喷一样 .........................
大概40分钟吧 这一次中等强度的保养完工了 就差 没打吊瓶了 修理厂没有那设备 等以后在找个别的厂子问问 反正坚决不去4S店花那800元 这途中我特意仔细把我在汽配城买的和原车拆下来的4滤对比一下 结果是肯定的 绝对真货 难怪卖家的老板说你不信就拿着去4S店比较 要是假的你再找我 呵呵 这次保养换4滤＋洗节气门＋喷油嘴 在4S店应该不少钱 省出半月油钱了 高兴 修理厂具体要了我多少工时费我不知道 因为直接走的亲戚单位的账 （ ***的钱不花白不花 不能都留着给那些高官花 ）
估计没多少钱 应该100多元到头了
蓝壳感觉 声音轻了 提速有劲了 热车的时间缩短了大概1分钟 （开始还加多了 过了机油尺上线了 小工也没注意 给我气的 后来网上一查 建议买个 养鱼的那种最细的管子 1米多就行 第二天就去买了 1.5元买了1.5米 真便宜 把油尺拿出来 管子插进去 嘴就吸吧 很好玩 呵呵 ）
最后总结 希望广大车有过了保修期的 最好自己动手作保养 没什么难的 象换刹车油 刹车片 这类比换3滤技术含量高的只要自己在网上多学习 具体流程操作方法 注意什么 就可以了 然后找个不错的修理厂 找个老的维修工就行 自己一定要监督 万一有什么做错的地方要及时制止 更正 没事加个汽油添加剂对车肯定有好处 别买假的 机油添加剂最好别用
单位的公务舱4S店做了个机油油路清洗 加了 威力狮的机油添加剂 开起来特别扭 网上还说加了机油添加剂的弄不好能啦缸 唉 要想清洗我觉得直接买个清洗机油怠速10分钟挺管用 起码换下来是脏的自己能看见 另外关于积炭清洗有的路边正规店也可以做 福克斯基本都是几万的车 有钱的话弄个吊瓶的话还是稍微有点作用的 要是症状明显的话最好直接拆发动机把里面洗个干净 那样最管用 吊瓶之类的只针对一般积炭 严重的根本没用
关于开发动机可能有人觉得没必要 性能肯定下降 那是精密玩意 我觉得其实无所谓 只要操作流程正确 修理工的手艺一定要好 路边的修理厂里面未必就没有高人 大家在爱卡上可以直接 搜 积碳 里面好几百页 有的是别品牌的车的拆开发动机清洗积碳的 基本都有照片还 很清楚 里面的积碳很猖狂 等大家看了以后就会知道积炭严重了到底打破吊瓶 的软清洗方法管用不 而且帖子里面拆发动机清洗的最后结果都很满意 可以说 发动机焕发了青春（当然10万公里以下的车不建议拆发动机 毕竟拆了以后不管重新装上有多仔细 肯定没有原装的好）
本人的名字就是Q号 希望和北京懂车的福友多聊聊 （美女最好） 呵呵
上述只是个人观点 有如错误指出请指出 多谢
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