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名爵3论坛 >  看完马2后考虑mg3sw的定价

发表于 2008-03-11 00:40    IP属地:未知

原帖由 keleon 于 08-03-10 17:14 发表
马2虽然是日本车,但是技术含量不能否认,别忘了名爵3借鉴了本田公司的部分技术呢,并不是一辆纯正英国车
MG3是英国人自己搞得,MG5是跟本田合作的。但是MGR破产时日本人销毁了所有能够销毁的关于MG5的一切软件和硬件,所以名爵要生产的MG5肯定跟老款MG5很不一样。

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发表于 2008-03-11 09:24    IP属地:未知

原帖由 keleon 于 08-03-10 17:14 发表
马2虽然是日本车,但是技术含量不能否认,别忘了名爵3借鉴了本田公司的部分技术呢,并不是一辆纯正英国车
MG3什么时候借鉴本田的部分技术了?

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发表于 2008-03-11 09:33    IP属地:未知

M2就是价格偏高,而且内饰做工比较粗糙

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发表于 2008-03-11 21:00    IP属地:未知

原帖由 我叫啥好呢 于 08-03-11 09:24 发表
MG3什么时候借鉴本田的部分技术了?
名爵3和罗孚25是一个平台的产品,罗孚25的身世时这样的,在本田的技术支持下,罗孚共推出了三代罗孚200,并在2000年时推出了基于第三代罗孚200的小改款车型罗孚25!!!

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发表于 2008-03-12 08:59    IP属地:未知

原帖由 keleon 于 08-03-09 21:07 发表
不能忍受的几点:1、mg3sw最低版本居然后玻璃是手摇的。
                2、装配的质量,,我看到后门和车身不能完全吻合,高低不平,我特地看了看我老爸的polo,特别是后备箱的那个缝隙,确实很小很细,但是名 ...
现在可以看到车了吗?????????
请问楼主是哪里看到车的

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发表于 2008-03-12 10:48    IP属地:未知

罗孚25的历史可以追溯到上世纪90年代,时至今日已有超过10年的历史,在它的开发过程中由于当时罗孚与本田有深入的合作,所以它借鉴了许多当时CIVIC的技术,只是在当时并不落后的设计理念,如今延续到MG3 SW上则显得有些被动。
“骐”士精神,使命必“达”!

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发表于 2008-03-12 11:05    IP属地:未知

原帖由 keleon 于 08-03-11 21:00 发表
名爵3和罗孚25是一个平台的产品,罗孚25的身世时这样的,在本田的技术支持下,罗孚共推出了三代罗孚200,并在2000年时推出了基于第三代罗孚200的小改款车型罗孚25!!!
应该说早先的ROVER200是本田的技术,经过小改后有了当时的ROVER25和MGZR。但是之后被BMW收购。这个前提下产生的ROVER25或者SW,技术上应该是采用BMW的了。
不管是谁的技术。反正现在是在大上汽管理下的NQ在生产。
扯不上日本不日本的了。大家就车论车好了。

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发表于 2008-03-12 12:36    IP属地:未知

原帖由 结算单 于 08-03-12 08:59 发表
现在可以看到车了吗?????????
请问楼主是哪里看到车的
这个图片在汽车之家就可以看到编辑拿名片放在车门与车身之间,名片不平,呵呵,所装配质量应该提高

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发表于 2008-03-14 18:49    IP属地:未知

原帖由 blue1201 于 08-03-10 17:06 发表
马2算什么?日本车忽略不计的
同感~~~!无论安全性和动力外形等都比马2好很多

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发表于 2008-03-14 18:50    IP属地:未知

原帖由 我叫啥好呢 于 08-03-12 11:05 发表
应该说早先的ROVER200是本田的技术,经过小改后有了当时的ROVER25和MGZR。但是之后被BMW收购。这个前提下产生的ROVER25或者SW,技术上应该是采用BMW的了。
不管是谁的技术。反正现在是在大上汽管理下的NQ在 ...
好啊~~~~~

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