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帕萨特论坛|帕协 >  扭矩、功率、转速曲线图pst2.0

发表于 2003-06-11 21:00    IP属地:未知

据我所知,几乎所有日本车都已淘汰二气门这种发动机了.不过话说回来,以15W的价钱衡量,这款发动机还不算无可救药,但问题是他卖23W,蓝鸟2.0L四气门,功率106KW发动机在国内仅逊于YG2.0,还被大家大骂"发动机陈旧,技术落后",为什么一个更滥的发动机用在PST上就一片赞扬呢?我在想或许跟中国人对"当权,权威,主流"唯命是从,而对"新事物,民间"等践之踩之的劣根性有关.

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发表于 2003-06-11 21:21    IP属地:未知

哪你去买蓝鸟啊,蓝鸟不加价,又配置高。
只是从里到外都是破。PST虽然发动机不好,但不能说样样不好。
外形是经典的,内饰是凑合的,配置是实用的,价位是适中的(不是便宜),品牌是大陆货,开出去不会丢面子的。
所以,现在真的还是没多少可以选择的同档次的车,特别是2。0的PST同档的车几乎没有。好一点的都贵好几万,差一点的,其实差好多,但价位只差一两万。所以真是大众还是死不了。

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发表于 2003-06-11 22:29    IP属地:未知

2.0技术的确有些落后了,可是家用足够了,但是现在关键的问题是。。。。。价格

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发表于 2003-06-11 22:33    IP属地:未知

厂家的广告的确出格。

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发表于 2003-06-11 22:47    IP属地:未知

那位叫TQ的XD不是也要来贴张图么?

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发表于 2003-06-11 23:40    IP属地:未知

这点别忽略了呦,我想应该比1.8 5V差,还有油耗问题,2.0的会比1.8的小吗?应该是大吧
考察一个发动几要综合考虑,各位专家别盲人摸象就好

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发表于 2003-06-12 02:24    IP属地:未知

不是说要贴出1.8的曲线吗。



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发表于 2003-06-12 02:57    IP属地:未知


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发表于 2003-06-12 08:01    IP属地:未知

shadow 于 2003-6-11 23:40 写道:
这点别忽略了呦,我想应该比1.8 5V差,还有油耗问题,2.0的会比1.8的小吗?应该是大吧
考察一个发动几要综合考虑,各位专家别盲人摸象就好
从上汽大众销售公司的公布数据来看应该是基本一致的。不过还要用实践来验证。

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发表于 2003-06-12 08:26    IP属地:未知

TQ 于 2003-6-12 02:24 写道:
不是说要贴出1.8的曲线吗。
1。8的,没有,不好意思了。。

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