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大话技术 >  1919HK

发表于 2007-12-03 18:18    IP属地:未知

看看。。。。。。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2007-12-03 21:18    IP属地:未知

马了戈壁的,今天继续补仓了,看他跌倒什么时候。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2007-12-03 21:47    IP属地:未知

最痛苦的莫过于我这种没钱补仓的…………

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2007-12-03 23:19    IP属地:未知

如果明天1919继续大跌,偶就调仓,呵呵。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2007-12-04 00:06    IP属地:未知

已经说过很多遍了,希望大家不要倒在黎明前。
不想再多说了,转一篇帖子吧,不一定全对,但已经算难得了。
中远是我信赖的公司,因为无论是从公司规模、结构、管理思想到影响,那都是数一数二的。大家可以到中远网站去查一查,在中国恐怕没有哪家公司有中远这样的影响力。比如,专门举行一个盛大的庆祝活动,感谢中远为当地经济做的贡献。从议员到州长都是谄媚之词!中远在国内的影响力更不用说,前不久,国家成立中国服务贸易协会,中远总裁荣任会长。要知道,这个协会可是包含了众多顶级企业,包括银行、保险、旅游、建筑、海洋运输、专利、服务外包、信息服务、技术引进、对外文化贸易等100家成员单位,中国各大银行、保险等都在其列,甚至还有国际跨国公司,IBM、马士基等等。这可以窥见中远在国内企业的领袖地位。
上面说的是虚的,再说点儿实际情况。
第一,远洋运输、物流是专业性非常强的一个行业。我有时看评论,看到很多人过分强调BDI对远洋运输的影响,感觉挺奇怪的。要知道,BDI确实能够反映航运企业的运价水平,高是好的,但下降了也没有大家渲染的那么情况严重。BDI不像股指,股指的上下波动影响每一只股票;而BDI影响的是当期的几条船,甚至没有一点儿影响。比如,如果你年初就在5000点把一条船全年的合同都签了,那BDI涨到20000点也没啥用了。而如果你在10000点的时候签了全年的合同,那即使BDI跌到100点也照样赚大钱。要知道,中远操作散货的能力在业内是最强的,而且,中远集团几十家战略合作伙伴已经确保中远有长期的优质货源。中远号称已经锁定了明年效益的80%,其实,这还有保守因素。另外,懂得一些的人都知道,BDI总是在高位运行,那并不是什么好事。因为,中远除了经营自己的船,还要大量从市场租船捞外快。如果BDI始终高位运行,那你的租价就高,成本就高。所以,看准趋势,利用BDI回调时租入船舶,这是获取超额利润的关键。所以,大家不要被BDI左右了。
第二,关于中远资产问题。很多人都讲,中远剩下没上市的只有油轮和造船了,这是对中远很不了解的。像在新加坡就还有一支散货船队,这些都是要逐步整合的。还有厦门远洋也有不小的一只船队。这些效益都非常好。这是航运的资产。除了这些,中远还有非常庞大的海外资产和金融资产,特别是金融资产,包括招商银行、渤海银行、招商证券以及一些基金等,中远都是大股东。所以,中远老总讲,他们还有很多资产,此话不假吧?而且,中远向来喜欢玩儿大手笔,对资产整合的力度相当坚决,不是说上市了就不再继续整合。如果这些都整体上市,那会怎样?哪个上市公司更有机会?为什么中远一定要在年底前完成散货注入?这么急,为什么?大家自己分析吧。我点到为止!
第三,讲讲此次资产注入。我和大家一样,对周五中国远洋表现相当失望。但分析一下,也属正常。毕竟,大势不好,而中国远洋还要实施定向增发的竟价。所以,机构再压一压,为自己创造个好价,也制造一些恐慌气氛。但是,这次资产注入对中国远洋来讲,肯定是实质性的利好,那可都是真金白银、货真价实啊!机构也好,散户也好,怎么会对此视而不见呢?我讲过,凡事要顺势而为,对机构也是一样。这么大的利好,如果不是因为周五大盘下挫而且国际油价上涨,那机构也不能得逞。现在,中国远洋定价很快就要确认了,某几个机构再逆市操作,恐怕机关算尽,最终损失的是自己。中远资产注入是连续的,现在的价格也许到下一次资产注入的时候,恐怕就是超低价了。这个道理,中远自己清楚,机构也清楚。机构再疯狂压价,中远就不会卖给他们,毕竟,自己的公司股票值多少钱中远最清楚!而在旁边虎视眈眈看着中远这块肥肉的机构也最清楚!
写了这么多,还是希望那些被套住的朋友对中远充满信心!中远是航运业的领袖,中远的股票也应该是一样的。有一句话,炒股票是“不套不赚钱”,大家应该明白这个道理。很多年以前我炒中远发展(600641),高抛低吸,感觉不错。但后来发现,如果当初开始介入的时候拿到底,从1997年到1999年,两年时间可以赚5倍多!而我实际只赚了一个零头。
要用投资的理念来对待股票。善待它,不要轻易抛弃。否则,就不要接触,因为心理素质不好的人,股票涨也好跌也好,对自己都是折磨。跌了一点儿就要死要活的,那还不如不赚这个钱呢。赚钱很重要,但不是最重要的。不要让股票影响自己的工作和生活。
好了,对明天来说,航运股是可以期待的。BDI又回到10000点以上,油价跌到了89美元以下,这对航运是重大利好。这是趋势,我有信心。
笃学而慎思,厚积而薄发

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发表于 2007-12-04 00:10    IP属地:未知

现在向下的空间已经不大了
38搭的平台非常坚实!
不要被所谓的技术蒙骗!
过不了多久,最多也就是一两个月了,你就会后悔:40元中远的筹码,是多么难得!
希望有人能听进去。
笃学而慎思,厚积而薄发

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发表于 2007-12-04 09:21    IP属地:未知

持股呆板...

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发表于 2007-12-04 09:24    IP属地:未知

多谢老黄,持续灌注~~~
没事论坛转转,拎个水桶灌灌.

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发表于 2007-12-04 09:33    IP属地:未知

刚才集合竞价,涨停过
问一下,如果手快,他报涨停,我马上卖出,能卖掉吗?

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发表于 2007-12-04 09:36    IP属地:未知

专业飘过。

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