请huang版主、各位版主及Taiwan MMC 棟樑帮忙释疑-爱卡汽车网论坛

没事推车玩 6535 爱卡币 3645 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-04-01 来自北京市\|北京市	发表于 2004-05-16 20:32 IP属地：未知 11楼这个问题确实比较让人心烦。要说是操作的问题吧，可以前开自动档的车也有很多种了，开的时候可没那么在意要注意这个注意那个的。
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weeton

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青铜长老

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发表于 2004-05-16 20:56 IP属地：未知

12楼

肌肉男 于 2004-5-16 08:24 PM: 写到
1：点不上火是由于你没有给油泵建立油压的时间,接同电源后可以等气囊和ABS检测结束后再打火!
2: 这点应该和第一点有点相似!也应该是油压不足!不过还是去检测下比较妥当!
3:油耗:相信你也看见过比较 ...

1. 每次都要这样，那岂不成为长期心理负担？
2. 新车就要监测？
3. 油耗地的行驶，仅在特殊情况下完成。

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棟樑

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发表于 2004-05-16 22:53 IP属地：未知

13楼

weeton 兄
以台灣發表MDO超過二年半，期間經過無數次改善才趨穩定，03年下半年經改進細部項目將近二百項才發表MS A＋，同時移轉技術給長安福特，MDO在台灣已算純熟產品，問題車已算個案比率低於1％，在中國算是新產品新技術，初期難免會出現一些暇疵品，但我相信比率不高，因為按銷售量與問題車比應不至太高，大家會感覺問題很多是因為在車友會裡就是討論車問題，沒問題的車不會提，加上沒有入會車主暫大多數，所以易熄火及難點火問題至今應屬少量案例，在台灣前陣子也有些案例發生，目前也都重灌新版電腦程式獲得解決，至於長安福特在中國算是新企業，市場需求量大增下趕工生產難免出現暇疵車，中國幅員廣闊加上4S廠皆成立不久，技師對此車了解不深(台灣許多車廠也有此問題)，許多問題不是他們不處理，而是他們不知如何處理，只能求助總公司，只是我不知長安福特有否將問題通報給各4S。
至於油耗問題之前我有提過，每人駕駛條件不同比油耗沒什麼意義，另外再導正車子耗油觀念，基本上油耗與在2.0至3.0間車型，主要因素在重量、馬力、燃燒效率等，反而與排氣量關係不大，有人一公升跑12km以上，有人一公升只跑6～7km，例如有許多人開車只維持低轉速造成積碳嚴重，燃燒效率當然差，重點是影響油耗原因太多，而且電腦顯示只是參考值非實際油耗值，大家別再當做指標而憂心吧。
PS:原諒我少打字又慢又累無法說明太多.

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huangyz

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离休干部

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发表于 2004-05-16 22:58 IP属地：未知

14楼

1、关于MDO的点火步骤，不是长安福特所特有的，对于电子控制油路的车辆，均建议采用那个步骤。（包括欧洲原版的MDO，同样如此）。
当然，如果按那个步骤仍难打火，在确认打火动作正确的前提下（有的新手，打火的时候手会发抖，呵呵！），应该还是进厂用设备检测一下，也有可能是其它原因，比如油泵、火化塞等等，只是这种原因，对新车而言是极个别的。
此外，跟所使用的机油、环境温度也有关系，例如在北方低温下，如果使用低温黏度较高的机油，同样会造成打火困难。
2、那个熄火问题，从目前的情况看，应该是PCM程式问题。当然，并不代表所有车都会出现这个问题，因为不同批次引进的PCM模组，也许程式有不同。记得前几个月，在台湾，福特六和就某一日期之前出厂的MSA+推出PCM程式免费更新服务，就是为了解决很多用家出现的冷车倒档熄火的故障。
这个大家也不必担心，如果频繁出现熄火的话，进厂要求升级PCM程式即可。
（最简单的解决方案是：在D-N-R的时候，在N停顿半秒左右。）
3、再次声明，油耗与个人驾车习惯及道路状况有很大的关系，不必受困于电脑所显示的油耗数据，也不必因为MDO在80KM/H匀速情况下油耗为7L而感到欣慰，该怎么开车就怎么开吧。
附：我开了1年，自己统计的油耗数据为13.5。

www.mondeoclub.cn

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weeton

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青铜长老

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发表于 2004-05-16 23:12 IP属地：未知

15楼

棟樑兄，
非常感谢你诚意的回复。其实，那一款产品都有他自己的 launch（应称为发布？）过渡区。但我想了解的是她是否胎带的毛病，因为老款就有这种问题。就您所言“大家會感覺問題很多是因為在車友會裡就是討論車問題，沒問題的車不會提”我有不同意见：小日本的广本在论坛中基本没有问题发生，说明他的质控还是经得起考验的。而当初FORD把这款车委给长安生产，也是我最大的担心。他毕竟不如三大汽车厂有实力并保证质量，我更认为是否糟踏了MDO？
再次感谢您的解答！

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weeton

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发表于 2004-05-16 23:16 IP属地：未知

16楼

weeton 于 2004-5-16 11:12 PM: 写到
棟樑兄，
非常感谢你诚意的回复。其实，那一款产品都有他自己的 launch（应称为发布？）过渡区。但我想了解的是她是否胎带的毛病，因为老款就有这种问题。就您所言“大家會感覺問題很多是因為在車友會裡就是討論 ...

Sorry, "任何"一款产品都有他自己的 launch（应称为发布？）过渡区

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maki

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黄金长老

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发表于 2004-05-16 23:28 IP属地：未知

17楼

1.你需要给油泵建立油压的时间,这是所有电控油路车的时序控制必需要的.
2.解决了问题1则问题2则已无问题,等所有自检完毕,再起动应无问题.
3.油耗和个人驾驶陋习有关;慢起步,快速将车提速到80KM~90KM则可到7.6升/100KM(每次将油门踩到1/2处;及停,待3S后再将油门踩到1/2处3次后及达4档,途中估计前2车行车状态,可达到.)

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棟樑

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青铜长老

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发表于 2004-05-16 23:55 IP属地：未知

18楼

在中國車友會對車廠影響力還不夠，在台灣MMC可幫福特六和解決不少MDO問題，言論發表僅代表個人看法，不見得完全正確，每人見解不同，等大家將問題挖出長安福特也有誠意改善才重要，日系車也有許多不為人知缺點(台灣討論很熱烈)，例如不久前三菱包含董事長等七位重量級高層被收押，是因汽車設計嚴重暇疵未公佈造成多幾十人發生重大死亡車禍，我本身94年以前也是開日系車，後來改歐系車主因是安全性與操控性需要罷了。

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huangyz 4.5W+ 爱卡币 18710 帖子加关注发私信非山寨版版主离休干部注册 2004-02-07 来自广东省\|广州市	发表于 2004-05-17 00:29 IP属地：未知 19楼我来顶一下栋梁兄！呵呵，看球，睡不着啊！
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风涅骑 7496 爱卡币 5882 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-01-09 来自四川省\|成都市	发表于 2004-05-17 10:32 IP属地：未知 20楼很钦佩栋梁兄，顶上去希望更多同学看到。
	拔剑四顾心茫然。。。。。。。。。。 [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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