发表于 2004-05-15 21:53 IP属地：未知
通过一段时间的观察，我发现伊兰特的行车电脑的算法应当是：
百公里耗油=（电脑上一次清零时到目前所耗油量的总和/电脑上一次清零时到目前行使距离的总和）*100
由此，可以得知兰兰显示的就是一个平均油耗值。如果此值上升，就说明当前值大于显示值，如果下降，就说明当前值低于显示值。而且可以肯定的是，随着公里数的不断增加，百公里油耗的变化也会趋于缓慢。这就是为什么有的DX跑了一段长途，油耗急剧下降，回到城里后，眼看着油耗有所上升，但也不高，心里就美得不行。其实，回到城里后油耗还是原来的高油耗，只不过有跑长途的公里数给“撑”着，平均数不会降得那么快，哈哈，有点儿自欺欺人味道。
如果想较精确地知道当前的油耗值怎么办？很简单，清零，然后以当前的工况（无论是高速也好，城市道路也好）跑上一段时间，比如50公里，就比较准确了。
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