发表于 2007-10-23 12:45 IP属地：未知
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（续第二日）
兴义马岭沟国家地质公园，在新开发区的大坡上遥望远处的兴义市主城区及俯视眼前的马岭沟国家地质公园（点击图片可见大图）
过了贵州兴义市的新开发区，到一个下大坡处，可以看见一条深达百余米的河沟把兴义市的主城区和新开发区隔开,像是比较平坦的高原
（其实还点缀了很多锥状的石灰岩山体）上突然裂开的一道伤口。这就是大名鼎鼎的玛岭沟国家地质公园。去老城区的话一定要通过一道横跨沟谷之上的大桥，
所有外地经过的车辆都会看见这个深不可及的“伤口“。
我也忍不住停下来，想去参观。只是天色渐晚，已经接近5点，门票也要80元，沟里光色不甚好，所以也就放弃了。车过了桥后右侧就有个免费停车场，
想下去看就买了门票穿过一个穿过山体的几百米洞口再通过台阶拾级而下就可以到达沟底。下面的风光可能适合从上面看有很大的区别的。我计划赶路到云南，
所以就走到桥上，拍了一堆照片。桥的另一侧还有一个蹦极塔，想必也是个游玩的好所在。沟中山壁侧处处溪流瀑布，沟底河流奇石零布，山壁侧的石体就有好几种地质类型，
从圆润的红色岩石到页岩状的层状石材都有，风景颇为别致。
兴义市的主城区在一个缓缓的大坡上，在马岭沟的对面的新开发区的山披上完整地展现在我的眼前，感受很是特别。过了主城区后就是个很急的大坡，为了防滑，路面上还凿出了横向刻痕。到了这个时候又开始堵车，而且是双向的，搞了一个多小时才过。原来又是大货车路边维修惹的祸，过完这个点后又堵了半小时，原来是出兴义市的收费站惹的祸，车都堵成这样了，来去方向还是各只有一个收费员收费，空两位置就是不安排多人手。
通过兴义市区，天都黑了，路还是很窄弯多，难以超车的大货车还是多。
路过几个村庄还有水泥做的减速带，又没有警示标志，头几个就吃了大亏，搞得ABS都踩出来了。
好在出了兴义没几十公里就进入云南界，一切就好转了。
昨天在坛洛堵车适合一个云南货车司机交谈，问他过了百色后走兴义罗平那324国道一线好走？还是走富宁开远这一线 323国道好走？
他回答当然是前者，到了云南就全是高速。
但我看地图云南并不是全高速连通的，主要是罗平师宗，陆良石林一线就不是。
所以当时半信半疑。
一过贵州云南界的那个牌坊，总里程18360公里时，就有一个“江召公路“的绿色的类似于高速指示牌的标志。一进去就完全是高速公路的设置，反光板，路边防护栏一应俱全，限速80-100公里不等，到了村镇，防护栏断开，有人行道其路口通过，还有分出去放大的公交停车站，这里就限速60公里。收费比一般国道高点，但又低过高速。其实开起来和高速完全没有区别。后来我买了地图才知道这就是高等级的一级国道做法。云南这一方面在全国算是领先的，起码在广东和广西贵州没见到这样的做法。剩下接近200公里的路很快就开完了，途中21点左右在罗平出去吃了餐饭，晚上11点左右到了石林风景区门口的天浴宾馆入住，房价100元，比较实惠。本日因为全程山路险峻，路途复杂，全天驾驶就我来包办了。
兴义马岭沟国家地质公园，在横跨马岭沟的大桥上遥望远处的兴义市新开发区下来的盘山大坡（点击图片可见大图）
兴义马岭沟国家地质公园，在横跨马岭沟的大桥及远处的兴义市主城区
在大桥上俯拍兴义马岭沟国家地质公园右侧
在大桥上俯拍兴义马岭沟国家地质公园左侧
爱车在马岭沟国家地质公园主入口合影
21多进入云南罗平县郊吃晚饭，加油
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