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捷达论坛 >  老车修复计划。。调整化油器

发表于 2007-10-06 01:32    IP属地:未知

三佳是虾米东东?
劳动大厦除非把楼拆了,偶都能找到~~~

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发表于 2007-10-06 09:01    IP属地:未知

原帖由 uyuang 于 07-10-05 23:42 发表
战士,现在有个问题。。我凉车不好着车了。。不知道咋回事。。
天凉了,进气温度降低,化油器车都不好着,我的也一样~~~但是我基本不热车,着车带着油门,然后就起步,低速行驶一段之后怠速就正常了,基本不用手风门~~~~

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发表于 2007-10-06 10:45    IP属地:未知

原帖由 捷达战士 于 07-10-06 09:01 发表
天凉了,进气温度降低,化油器车都不好着,我的也一样~~~但是我基本不热车,着车带着油门,然后就起步,低速行驶一段之后怠速就正常了,基本不用手风门~~~~
应该不会,我开过几个化油器的,这个天气还不应该,化油器刚修完的一般都要再调整调整。
UYUANG那哥们说的都是化油器捷达的通病,只不过许多的地方不专业的话都诊断不出来的
我原来的那车这些毛病都犯过,可没少折腾呵呵

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发表于 2007-10-06 12:32    IP属地:未知

原帖由 ericssonboy 于 07-10-06 10:45 发表
应该不会,我开过几个化油器的,这个天气还不应该,化油器刚修完的一般都要再调整调整。
UYUANG那哥们说的都是化油器捷达的通病,只不过许多的地方不专业的话都诊断不出来的
我原来的那车这些毛病都犯过 ...
问题是,以前很好着车。但是现在修完化油器后不好打了。。而且这个天气确实不应该啊。。
下午去解决正时皮带有异响的问题去

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发表于 2007-10-06 12:33    IP属地:未知

原帖由 nowrain 于 07-10-06 01:32 发表
三佳是虾米东东?
劳动大厦除非把楼拆了,偶都能找到~~~
呵呵。。。因为以前的帖子说的都是劳动大厦为坐标。。所以现在改了。。提醒下没去过的XD。。呵呵。
冷静冷静。不要拆楼。。

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发表于 2007-10-06 13:49    IP属地:未知

每天早晨第一次着车,怠速很低~~~白天其他时间着车完全正常~~~

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发表于 2007-10-06 17:59    IP属地:未知

原帖由 捷达战士 于 07-10-06 13:49 发表
每天早晨第一次着车,怠速很低~~~白天其他时间着车完全正常~~~
你是怠速低。。我是打不着。。呵呵。。今天打电话问了。。说点火角度是正常的。如果想好着。把点火角提前。。让我打车前深踩几次油门。。风门拉开看看打车。。我试了一次。。打着了。。决定今天放冷。明天打看看。。还有可能是进气道过脏引起的。。
一个好消息:正时皮带异响解决了。。是下面有个东西蹭。。说是换水泵时候可能碰了。。可是以前他也响
一个坏消息:水泵还是漏水。。联系了。。明天去三佳看看。。看看是不是顺便把进气道洗了
十一七天偶修车。。计划正在进行。。

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发表于 2007-10-06 22:28    IP属地:未知

原帖由 uyuang 于 07-10-06 17:59 发表
你是怠速低。。我是打不着。。呵呵。。今天打电话问了。。说点火角度是正常的。如果想好着。把点火角提前。。让我打车前深踩几次油门。。风门拉开看看打车。。我试了一次。。打着了。。决定今天放冷。 ...
好事多磨啊~~~

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发表于 2007-10-06 23:50    IP属地:未知

原帖由 捷达战士 于 07-10-06 22:28 发表
好事多磨啊~~~
但愿磨出的是好事。。。明天偶去弄水泵。。车太老了。。当然要用心了。。

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发表于 2007-10-07 09:42    IP属地:未知

前两天,我车走着走着,突然闻见很浓的汽油味, 把车停下来检查,我靠,不看不要紧,一看下一跳啊真是, 我新换的化油器,副厂的,化油器连接油泵皮管的那个铜头竟然从化油器里跑出来了, (那个铜头应该是化油器紧配合砸进去的,因为上面看不出来有焊或者粘的痕迹)汽油就跟喷泉似的哗哗的往外流,吓死我了,幸亏是刚着车,排气管温度还不热,要不。。。。。后果不堪设想阿。 我也没带随车工具,就那么凑合往里赛了塞开到单位了,后来找工具把那个铜头砸回化油器里,算是好了。过节这几天,衬不开车,把那个铜头用AB胶给粘了粘(本想把它拿出来,结果都上钳子往外拔了,还是出不来,就把口拿粘了粘)
吓死我了,我发现了,我在开几年这化油器的老车,都能开个修理厂,自己修车了,什么毛病都能遇上
电子油门让我流氓不起来

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