发动机拉缸的原因及预防（转帖）-兼谈老W发动机的维修-爱卡汽车网论坛

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发表于 2007-09-23 00:46 IP属地：未知

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原帖由 wilson0370 于 2007/9/23 00:43 发表

老实将偶从最早家里的普桑--〉标致--〉切诺基4X4，从未发生过爆缸现象，大修确实木有经验

等修好再详细上作业和大家分享

唯一可能的是：直接换缸套

如果发生任何的膛缸费用，坚决不要支付。。。。。。。。把犹太进行到底

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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2007-09-23 00:48 IP属地：未知 12楼原帖由花言峭语于 07-09-23 00:46 发表唯一可能的是：直接换缸套如果发生任何的膛缸费用，坚决不要支付。。。。。。。。把犹太进行到底嗯，收到
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发表于 2007-09-23 00:53 IP属地：未知

13楼

原帖由 wilson0370 于 07-09-23 00:43 发表

老实将偶从最早家里的普桑--〉标致--〉切诺基4X4，从未发生过爆缸现象，大修确实木有经验

等修好再详细上作业和大家分享

偶认识一个人堪称中国的佐藤琢磨（爆缸王，就是F1里经常把车子开爆缸的那个小日本），他的改装SUBARU WRX爆缸了，拖到我朋友修理厂，问老板借了一辆原装三菱的面包车，几天后还回来的时候是被拖回来的也爆缸了。后来听说又开爆一辆马6（据说是转速在红线区里太久了）！此人现在开辆二手的本田S2000（上海唯一一辆，由灰色改为白色）这辆车红区8500转据说可以拉到9000转，不知道还会不会爆缸！

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飞雪迎春3366 1.5W+ 爱卡币 13980 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2007-09-23 00:54 IP属地：未知 14楼呵呵，太复杂了！
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发表于 2007-09-23 00:57 IP属地：未知

15楼

原帖由 BL酒要吃伐 于 2007/9/23 00:53 发表

偶认识一个人堪称中国的佐藤琢磨（爆缸王，就是F1里经常把车子开爆缸的那个小日本），他的改装SUBARU WRX爆缸了，拖到我朋友修理厂，问老板借了一辆原装三菱的面包车，几天后还回来的时候是被拖回来的也爆缸 ...

既然称暴缸王，早晚得暴。。。。。除非给辆永久牌

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wilson0370

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发表于 2007-09-23 00:58 IP属地：未知

16楼

原帖由 BL酒要吃伐 于 07-09-23 00:53 发表

偶认识一个人堪称中国的佐藤琢磨（爆缸王，就是F1里经常把车子开爆缸的那个小日本），他的改装SUBARU WRX爆缸了，拖到我朋友修理厂，问老板借了一辆原装三菱的面包车，几天后还回来的时候是被拖回来的也爆缸 ...

这厮不是在开车，是在毁车，这个星球上任何一台车子持续在红区里跑没有不会爆的

S2000是极高转速引擎，在他手里9000转久了也离爆掉不远了

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BL酒要吃伐

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发表于 2007-09-23 01:01 IP属地：未知

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原帖由 wilson0370 于 07-09-23 00:58 发表

这厮不是在开车，是在毁车，这个星球上任何一台车子持续在红区里跑没有不会爆的

S2000是极高转速引擎，在他手里9000转久了也离爆掉不远了

前段时间看见他去偶朋友修理厂，车子撞了，不过没伤到发动机！S2000发动机前面间隙超大！

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BL酒要吃伐

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[quote]原帖由 wilson0370 于 07-09-23 00:58 发表

这厮不是在开车，是在毁车，这个星球上任何一台车子持续在红区里跑没有不会爆的

要解决这个问题简单，把他的转速表换成柴油车的转速表就可以了，4500-5000转已经是红区了，貌似威版你在磨合期的时候可以考虑使用柴油宝来的转速表！或者去上海大众买个柴油帕萨特的仪表总成(帕萨特出租车有1.9TDI款式），对您的磨合绝对有帮助。

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花言峭语 1.1W+ 爱卡币 6588 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-10-20 来自北京市\|北京市	发表于 2007-09-23 01:13 IP属地：未知 20楼絎磨机。。。。。附件点击查看原图 (34.28 KB)
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