NBpeter请进，关于G17汽油添加剂消除积碳后，使用说明要求换汽油滤芯-爱卡汽车网论坛

早日小康早日小康 1426 爱卡币 1165 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-06-07 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-21 14:25 IP属地：未知 11楼 4000KM就用那个呀,对真正的积碳G17没有大用处的,就是预防积碳的形成,加了最好让引擎拉拉高转,把进气道/气门溶解的胶质利用高速气流,通过废气道排出引擎.
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发表于 2007-09-21 15:05 IP属地：未知

12楼

原帖由 NBpeter 于 07-09-21 11:30 发表

昨天第一次加G17，车子是4000KM的新车
60L的97号，加了一瓶LG17。然后接下来，打算每40L汽油加20-30ml的LG17，不再一次性加一瓶的使用，你看我的使用方案如何？

其实G-17从新车最好坚持用，原因就是BASF的清洁去垢剂中的极性基团在金属表面形成一层保护膜，以此来阻止沉积物的形成。而且对油箱内壁也有覆膜保护作用，这个在新浪养护论坛车友专门试验过，确实有效（照片看网友林宝塔夫的专辑），用的话没必要那样精确，我都是一箱油加一瓶，真的没必要用啥针管。量杯，大概齐就可以~~~

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樱桃牛肉丸子 1477 爱卡币 772 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-05-02 来自北京市\|北京市	发表于 2007-09-21 15:15 IP属地：未知 13楼原帖由 kulong9000 于 07-09-21 14:07 发表樱桃，你可以去ＳＩＮＡ问问ＪＦ，他做过实验的，他应该还是对这个东西有一定的见解滴这个老东西开始不信G-17的作用，在我忽悠下拿自己的沃尔沃做的实验，结果是~~呵呵，充分肯定了G-17的作用~~~
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NBpeter

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发表于 2007-09-21 15:52 IP属地：未知

14楼

原帖由 樱桃牛肉丸子 于 07-09-21 15:05 发表

其实G-17从新车最好坚持用，原因就是BASF的清洁去垢剂中的极性基团在金属表面形成一层保护膜，以此来阻止沉积物的形成。而且对油箱内壁也有覆膜保护作用，这个在新浪养护论坛车友专门试验过，确实有效（照片 ...

从理论上分析，我也觉得预防要比去除容易，早用要比晚用有效...不过一箱油一瓶我可舍不得，40L最多加20ML...想想也差不多了，毕竟是每箱都加的。
是不是向你买能出内部价啊？
要么你给我灌个两大可乐瓶的？

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发表于 2007-09-21 15:59 IP属地：未知

15楼

原帖由 NBpeter 于 07-09-21 15:52 发表

从理论上分析，我也觉得预防要比去除容易，早用要比晚用有效...不过一箱油一瓶我可舍不得，40L最多加20ML...想想也差不多了，毕竟是每箱都加的。
是不是向你买能出内部价啊？
要么你给我灌个两大可乐瓶的？

不是每箱油都加。每10000公里用三瓶即可（保养用），外出旅游跑长途建议都加，另外，一气大众4S店目前正搞免费检测，礼品就有2瓶G-17，找个VW车领取吧
北京这里4S都是13元/瓶，真的是物美价廉好东东~~~

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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-21 16:09 IP属地：未知 16楼关键还是汽油中烯烃含量太高，容易产生胶质。所谓清洁汽油中的清洁剂量不够。看来这个咳嗽药要常吃。
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发表于 2007-09-21 16:15 IP属地：未知

17楼

原帖由 布鲁诺 于 07-09-21 16:09 发表

关键还是汽油中烯烃含量太高，容易产生胶质。所谓清洁汽油中的清洁剂量不够。
看来这个咳嗽药要常吃。

确实是这样，即使在北京，我也只敢加本公司油站的油，京标B加剂，中石化海龙的清净剂，即使这样，G-17也是随车带着~~~
镇海的油质量应该不错呀，航煤质量就数镇海了~~~

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NBpeter 3245 爱卡币 2403 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-03-20 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-21 16:31 IP属地：未知 18楼原帖由樱桃牛肉丸子于 07-09-21 16:15 发表确实是这样，即使在北京，我也只敢加本公司油站的油，京标B加剂，中石化海龙的清净剂，即使这样，G-17也是随车带着~~~ 镇海的油质量应该不错呀，航煤质量就数镇海了~~~ 加油站的油是自主采购的...
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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-21 16:55 IP属地：未知 19楼回楼上，我也只敢加公司自营的，而且固定的油站。效果的确有啊，我新的火花塞跑了两万公里检查居然没有任何积碳。g17也就是偶尔用，但把转速都保持2000以下，低于2000降档
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发表于 2007-09-21 17:07 IP属地：未知

20楼

原帖由 樱桃牛肉丸子 于 07-09-21 16:15 发表

确实是这样，即使在北京，我也只敢加本公司油站的油，京标B加剂，中石化海龙的清净剂，即使这样，G-17也是随车带着~~~
镇海的油质量应该不错呀，航煤质量就数镇海了~~~

烯烃含量高目前在国内无法避免。因为生产高标号的汽油主要是连续重整装置，而现在我们公司的连续重整装置处理量应该是全国最大的，100WT和120WT。但由于连续重整担负着生产高纯度氢气的任务，要承担整个公司的氢气供应量平衡，所以反应温度很高，这样高苛刻度的工艺条件使重整反应物中烯烃含量比较高，直接受影响的是我们。但我们有MTBE装置，这个MTBE油可以调合高标号汽油。

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