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千里马论坛 >  ##195轮胎改装,排气喉改装##

发表于 2004-04-19 20:09    IP属地:未知

195的胎!50的扁平率!15的轮股!
楼主换的轮胎好像不是很好的样子~!给人感觉一般!
但是很绚丽呦~~~~很诱人~楼主真舍得花钱!!!

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发表于 2004-04-19 20:12    IP属地:未知

还有!楼主有没有改悬挂?据说换了195以后,过湾,或者走不平的路会蹭避震弹簧!

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发表于 2004-04-19 20:23    IP属地:未知

50扁平率,舒适性肯定大打折扣?
世事如潮人如水,前路漫漫,有幸同行,幸会!

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发表于 2004-04-19 21:39    IP属地:未知

不错,。。

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发表于 2004-04-19 22:00    IP属地:未知

顶顶顶顶顶顶顶顶顶,不管怎样,我们还是希望大家多交流些真正关于车的东西!!
  斩倭、殴日是一种美德!

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发表于 2004-04-19 22:42    IP属地:未知

ddddddd

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发表于 2004-04-20 00:24    IP属地:未知

支持.顶...........

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发表于 2004-04-20 00:37    IP属地:未知

不错!顶!!!

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发表于 2004-04-20 07:08    IP属地:未知

200米的轮毂太差,不好看,起码也搞个赛车那种啊,嘿嘿~~~

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发表于 2004-04-20 13:21    IP属地:未知

keith_cheng 于 2004-4-19 08:12 PM: 写到
还有!楼主有没有改悬挂?据说换了195以后,过湾,或者走不平的路会蹭避震弹簧!
受千里马结构的限制,不能随便挑选轮毂,偏距需在+35~+40之间,宽度需在6.5J左右。这样的轮毂换195轮胎后就不会蹭。
轮胎是倍耐力的,是法拉利公路用胎,看起来是脏了些。。嘻嘻,该去洗洗了。
至于舒适性,其实决心换大轮毂扁平轮胎后,就是决心放弃舒适性啦。悬挂没有改,因为还没找到千里马适合的悬挂改装件。
改装后,跑了几天。因为千里马的悬挂本身很软,感觉舒适性还是可以的。因为换了宽胎的原故,路感变的很清晰,跑起来胎噪有所增加。转向的时候,方向盘反而不觉得重了,只有在原地打方向盘的时候才感觉出来。
尾鼓的改装,令到千里马发动机在低转速的时候动力输出有了明显改善,另外,特别喜欢改装了尾鼓后的声音,低沉的排气声音还真有点跑车的味道。

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