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帕萨特论坛|帕协 >  跟大家讨论下排气的技术问题:直通 or 回压?

发表于 2007-07-17 11:41    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 07-07-17 01:31 发表
既然嫩三元已经摘掉...
直接 保留ABT 尾排...中段带鼓..头段直通
中段带消音鼓肯定增加排气阻力,我的问题在二楼,哪个更好?头中段都是直通,只是尾段是否带回压。
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发表于 2007-07-17 12:28    IP属地:未知

原帖由 用户被禁止发言. 于 07-07-17 01:40 发表
持续高速运转,后者效果好.城市街车通常没那必要.
从均衡角度考虑,头中尾渐次变粗比较理想.低转牛矩损失少,而且高转有凌厉的发挥.
另一种理论是头中尾渐次变细,晕。。。
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发表于 2007-07-17 14:56    IP属地:未知

看来是没人作出最终解释了
定了威迅头中段直通,一周到货,当回小白鼠了
K03健在,这车是改到头了,正好断了残念,开始挣我的E350轮子先喽
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发表于 2007-07-17 15:09    IP属地:未知

原帖由 wilson0370 于 07-07-17 14:56 发表
看来是没人作出最终解释了
定了威迅头中段直通,一周到货,当回小白鼠了
K03健在,这车是改到头了,正好断了残念,开始挣我的E350轮子先喽
等你的效果了 呵呵 效果好的话 俺打算跟进...
[img][/img]

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发表于 2007-07-17 15:14    IP属地:未知

原帖由 babu0310 于 07-07-17 15:09 发表
等你的效果了 呵呵 效果好的话 俺打算跟进...
嫩个小鬼头,等俺下了定才发声音,需要严重BS  
偶这硕鼠当的
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发表于 2007-07-17 15:35    IP属地:未知

支持,有无回压无所谓,我两个朋友的8T GOLF,都是没有三原,中段直通的,一个有回压尾骨,一个直通尾骨,开起来几乎没区别,直通尾骨的稍微快点,但是低频震动大很多。

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发表于 2007-07-17 15:49    IP属地:未知

*****

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发表于 2007-07-17 16:19    IP属地:未知

原帖由 wilson0370 于 07-07-17 15:14 发表
嫩个小鬼头,等俺下了定才发声音,需要严重BS  
偶这硕鼠当的
我怕声音太吵 所以比较犹豫
呵呵 先听听嫩的动静再说
[img][/img]

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发表于 2007-07-17 16:39    IP属地:未知

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发表于 2007-07-17 18:40    IP属地:未知

原帖由 大中国 于 07-07-17 15:35 发表
支持,有无回压无所谓,我两个朋友的8T GOLF,都是没有三原,中段直通的,一个有回压尾骨,一个直通尾骨,开起来几乎没区别,直通尾骨的稍微快点,但是低频震动大很多。
嘿嘿,这下靠谱了
要的就是这效果,我的ABT尾排带回压,特别安静,我不需要最快,需要最平顺,相对安静的排气解决方案
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