国产新CRV的质量又让人担忧(看看前门的焊疤)-爱卡汽车网论坛

水轩 824 爱卡币 421 帖子加关注发私信青铜长老注册 2004-02-03 来自浙江省\|杭州市	发表于 2007-05-10 21:02 IP属地：未知 11楼尽管看好这个车,但还是要纠正楼上下...德国车,起码POLO的车门是整体冲压一次成型的....我可以保证
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一起旅行 1.4W+ 爱卡币 3474 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-17 来自江苏省\|苏州市	发表于 2007-05-10 22:52 IP属地：未知 12楼关注希望不要影响到安全性能
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rain_1028 7650 爱卡币 15759 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-11-23 来自海外\|非洲	发表于 2007-05-10 23:19 IP属地：未知 13楼日系车的门很多都是这样的,BS一下~~~ 虽然没什么大影响,但看起不爽啊
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辛巴wj

辛巴

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发表于 2007-05-10 23:20 IP属地：未知

14楼

原帖由羽飞于 07-05-10 19:39 发表
我在4S店也注意到这点,但这和安全没关系,属于做工上的偷工减料.
楼上所谓"存留这样的＂焊疤＂也是保证结构强度的需要"也是不对的,结构强度的薄弱点在焊缝的热影响区,这地方再厚,强度也不会高.
很多十万左右的车都打磨过再喷漆.应该是减少一道打磨焊缝的工序,强烈鄙视DB
看看车座椅皮子的材质和做工,惨不忍睹!
这么好的一辆车毁在DB手里,可惜呀!!!!!!

有一定＂焊疤＂是正常的，汽车是人工用焊钳（电阻焊）焊的，所以存在一定差异，基本目前汽车车厂喷漆前只做电泳等工艺处理，没必要再去打磨，磨不好反而影响焊接强度，并不是减少一道打磨焊缝的工序。

兔兔兔...突突突...吐吐吐吐吐

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lj8800 混江龙 1896 爱卡币 1155 帖子加关注发私信白银长老注册 2002-11-19 来自浙江省\|杭州市	发表于 2007-05-10 23:35 IP属地：未知 15楼原帖由辛巴wj 于 07-05-10 23:20 发表有一定＂焊疤＂是正常的，汽车是人工用焊钳（电阻焊）焊的，所以存在一定差异，基本目前汽车车厂喷漆前只做电泳等工艺处理，没必要再去打磨，磨不好反而影响焊接强度，并不是减少一道打磨焊缝的工序。
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bossyuyu 6010 爱卡币 1673 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-12-26 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-11 10:19 IP属地：未知 16楼焊接以后磨一下是天经地义的事情,这个和牢固度有一毛钱关系吗? 如果我没有记错的,焊工操作流程应该有这一条的,找一百个借口也没用的,好就是好,不好就是不好....另大家觉得进口的欧蓝德如何??
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amdek 2566 爱卡币 2251 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-10-11 来自浙江省\|杭州市	发表于 2007-05-11 10:32 IP属地：未知 17楼有钱当然选v6的outland,这还用说吗.
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羽飞

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注册 2005-02-19 来自四川省|成都市

发表于 2007-05-11 14:32 IP属地：未知

18楼

这里说到的焊疤是手工或自动电弧焊留下来的,不是电阻电焊的焊点
电阻电焊留下的是焊点,不需要打磨,而焊疤是要打磨的.
另外说日本车都这样-非也,日本车讲究的是做工精致,到了DB手里才变成这样的.
请看看是不是真的有焊疤
{汽车之家的CRV论坛}里的帖子

其实在车门的角上也能看到,大家可以自己看看.
还有这款车的座椅材质不好，手感太薄！做工不细致！，但是这款车的皮座椅做工的确欠佳！特别是后座，单薄不说,那褶皱，那缝隙，简直就和街上后期加工皮套的手艺差不多！
[ 本帖最后由羽飞于 07-05-15 20:31 编辑 ]

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DuoDuo_wx 1779 爱卡币 174 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-03-31 来自江苏省\|无锡市	发表于 2007-05-11 15:15 IP属地：未知 19楼学习~~~
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gpcajj 世纪 2815 爱卡币 1794 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-07-15 来自河南省\|郑州市	发表于 2007-05-11 15:31 IP属地：未知 20楼争论的挻厉害的呀！！！！
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