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帕萨特论坛|帕协 >  ECU升级完毕,哈哈!(63楼有油耗分析)159楼再次更新

发表于 2007-05-05 13:13    IP属地:未知

休息休息.抽颗烟再说
大众专修

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发表于 2007-05-05 13:14    IP属地:未知

原长的火花塞,还是比较新吧!



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发表于 2007-05-05 13:15    IP属地:未知

新旧风格对比一下,旧的好脏呀



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发表于 2007-05-05 13:17    IP属地:未知

来张正脸,嘻嘻



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发表于 2007-05-05 13:18    IP属地:未知

最后一张PP,^_^!



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发表于 2007-05-05 13:20    IP属地:未知

看你换下的火花塞。。。。我有点担心你的一,四缸点火线圈。
左边两个看样子是2,3缸,右边两个看样子是1,4缸

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发表于 2007-05-05 13:42    IP属地:未知

总结一下吧!

刚开始的安装ECU的时候,4S的师傅装完以后,不知道为什么要检查一下行车电脑,大概看了一下,主要是检查发动机,气压泵,空调等东东,说实话当时我都还怕他再给给我改回去。^_^!后来一想,他们没有办法改,也就让他慢慢查了。

检查完ECU以后,开到了一个比较宽阔的地方,开始更换火花塞和风格了。
火花塞都没有什么,卸下来就装上了。
只是看着风格和威版发的照片不一样,后来给威版和猪版都打了电话,问了一下没有问题,主要是安装风格的时候,注意一下BMC风格周围的塑料,不要压到了。装上了,我也看不到有没有压到,但是装得很好,就当装好了吧!

期间和4S的师傅聊天,他说以前有一个POLO先在外面改了ECU(听师傅的意思好像是改了SC),但是不知道为什么又让原厂升级,结果ECU不能用了,重新换了一个。

简单说一下使用感受吧!给猪版打个电话,说是要先开个5,6公里,让ECU适应一下进风量和火花塞。出了4S店,跑到北环开了6公里左右(感觉油门比以前轻了不少,80km/h),开始拉高速。

拉高速到很爽,6500左右换档,发动机没有异常声音很过瘾,由于俺没有改排气管,所以不会有很响的低音。提速很快,2档位过了2000转就有明显的推背感了。后来给猪版打电话问了一下6500转的问题,还是自动升档,没有办法,这点很不爽的说

为了体验加速性,停车后,1档起车,车轮明显有些抓不住地了,大概有1S左右的烧胎(那个心痛呀!)。1档5000换2档,依此类推,提速很快,比以前有了明显的改善。D档时候,感觉过了100km/h以后再加速,速度明显提升,但是感觉转速提升很慢,不知道为什么?呵呵!

总体来说,刷完ECU以后感觉就一个字——爽,

我已经和4S的经理打好招呼了,等他回来以后赛一下。他用LY2.8,我用这部披着羊皮的小狼和他PK一下,嘻嘻嘻!是不是有些欺负人了!

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发表于 2007-05-05 13:43    IP属地:未知

用过之后就彻底倒下了.....
谈笑间用兵,强于紧张中求胜.......

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发表于 2007-05-05 13:45    IP属地:未知

原帖由 无辜 于 07-05-05 13:20 发表
看你换下的火花塞。。。。我有点担心你的一,四缸点火线圈。
左边两个看样子是2,3缸,右边两个看样子是1,4缸
目前感觉还可以,我也挺担心的,不知道各位老大有什么好的建议?

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发表于 2007-05-05 13:48    IP属地:未知

那位DX能说说KN和BMC有哪些不同之处吗。效果有那些不同
大众专修

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