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捷达论坛 >  更换R.Temas尾段作业

发表于 2007-04-16 17:18    IP属地:未知

<P>最后说说效果,说实话,视觉效果远大于使用效果,毕竟只换个尾段也不可能指望太高。怠速噪音无论是车里听还是车外听都跟原车基本一致,但声音非常低沉,迷人~~~。低转噪音跟原车差不多,依然很低沉。高转噪音比原车稍大,还是很低沉,呵呵。</P>
<P> </P>
<P>最后给大家看看偶的机舱,虽然比不上战士的,但作为7岁的老车,还算凑合吧?<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/4.gif" border=0 smilieid="3"> </P>
<P> </P>
<P>PS: 战士,有捷达的4-2-1头焦卖,价格大约1K能拿下来。</P>



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发表于 2007-04-16 17:22    IP属地:未知

真挺不错,效果怎么样

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发表于 2007-04-16 17:24    IP属地:未知

<P>说实话没觉出很大的提升,也许是因为偶原本开车就很猛的说吧,哈哈<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/4.gif" border=0 smilieid="3"> 。感觉最明显的算是起步和2500-3500转速区间,感觉响应灵敏了不少。</P>
[ 本帖最后由 chinawing 于 07-04-16 17:25 编辑 ]
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发表于 2007-04-16 17:35    IP属地:未知

跟我的一样,后边也是略微有点歪.<br />
把中包拆了就出声了,而且特别狠....

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发表于 2007-04-16 17:39    IP属地:未知

原帖由 <I>chinawing</I> 于 07-04-16 17:24 发表
<P>说实话没觉出很大的提升,也许是因为偶原本开车就很猛的说吧,哈哈<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/4.gif" border=0 smilieid="3"> 。感觉最明显的算是起步和2500-3500转速区间,感觉响应灵敏了不少。</P>
<P>
去试试100--140的加速感和140以上收油给油的感觉,绝对比原车强不止一点.........<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" border=0 smilieid="21"> </P>

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发表于 2007-04-16 18:03    IP属地:未知

原帖由 <i>珠峰yamaha</i> 于 07-04-16 17:39 发表
去试试100--140的加速感和140以上收油给油的感觉,绝对比原车强不止一点.........<img alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" smilieid="21" border="0"> <p></p>
<br>
MS我40收油给油已经很爽了,下次去上海看一下尾段和头焦………………<br>
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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发表于 2007-04-16 19:34    IP属地:未知

一地的烟囱啊

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发表于 2007-04-16 19:44    IP属地:未知

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原帖由 <I>珠峰yamaha</I> 于 07-04-16 17:35 发表跟我的一样,后边也是略微有点歪.<BR>把中包拆了就出声了,而且特别狠....
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<P>好眼力,的确有那么一点点歪,不过不明显,原因是要迁就鼓的位置,不然会碰到后桥的说。</P>
Jetta-->Sagitta-->Q5-->E260L

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发表于 2007-04-16 19:45    IP属地:未知

谢阿姨设精
Jetta-->Sagitta-->Q5-->E260L

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发表于 2007-04-16 20:02    IP属地:未知

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原帖由 <I>珠峰yamaha</I> 于 07-04-16 17:35 发表跟我的一样,后边也是略微有点歪.<BR>把中包拆了就出声了,而且特别狠....
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<P>拆中包那就是换中段了,你换了中段?我担心这么搞下去迟早还是得头焦以下全段换掉了... GOD,我好不容易才说服自己打消了换全段的想法,别再勾引我啦~~<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/cry_smile.gif" border=0 smilieid="19"> </P>
Jetta-->Sagitta-->Q5-->E260L

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