密切关注中......

好贴就顶````

路过 学习了,也觉得是调教 的问题!!

<P>我改装透镜（近光改海拉双光透镜+4300K氙灯）使用已经一年多了，我来说说感受。</P>
<P>一、先说此贴所谓看不到远方事物的“隐患”。这一年多时间里，我跑过高速、国道、郊道，市区就更不必说了，雨夜天气也没少跑。就没发现有这种“隐患”，虽然透镜有标准的平直分割线，但却不会存在看不到其它事物的问题（全球使用透镜的车型数不胜数，难得它们都存在这个“隐患”？），相反要比普通的车灯要照得远、宽<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" border=0 smilieid="21"> ，闪远光更是快而亮，在相对窄的道路上两车相遇，只要我一闪远光，没有不乖乖变回近光的<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/wink_smile.gif" border=0 smilieid="4"> 。所以，估计是作者没有调整好灯光而已，调整的大概标准是，在50米外能照到前车的车牌，不要超出车牌框，否则就是偏高了。</P>
<P>二、光线刺眼问题。我可以拍胸口打包票，一辆直接装了近光氙灯车和一辆近光改了透镜后再+氙灯的车，交警绝对查前一辆<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/shades_smile.gif" border=0 smilieid="5"> ，为什么？自己晚上在路上看看就明白了，直接加装氙灯的车辆，就算是近光，晚上是非常的刺眼，注意，很多人以为，看起来刺眼的就是灯光很强，照明效果很好，其实是错误的认识。相反越刺眼的灯光，证明这辆车的车灯设计不够好，散光严重才会刺眼，照明效果反而不好。所以大家也可以留意一下路面上的微面或皮卡之类的车，这些车灯都是很刺眼的<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/funk.gif" border=0 smilieid="31"> </P>
<P>而改装了透镜后的近光氙灯效果，则和进口车没有什么分别，绝对不会刺激对车视线，而且还带有泛彩功能，这个在转贴中作者也承认了这个优点，这里我也不多说了。至于使用远光，无论你改装与否，远光都是刺眼的，在市区中就不应该长时间使用远光，属于BS范围，与所谓“隐患”根本拉不上关系。</P>
<P>三、此贴没有把握住改装透镜的真正问题。后改装的灯具，当然是比不上原厂设计，而且改装工艺的差异也会造成改装的效果不同。从使用上来看，有几点问题需要注意：1、改装透镜的外观协调、水平线、位置固定问题等等。2、改装后的灯具密封性能。天气变化温差较大时，可能会存在起雾现象，但也是可以想办法消除的，如打开灯具后盖，在太阳下晒晒。3、改装后的电路问题。如果改装不够妥善和细致，有可能存在电路隐患。4、透镜一般是来自拆车零件，性能和寿命可能打折扣。</P>
<P>四、总的来说，要尽量减少出现第三的几点问题，最主要的是改装工艺，只要改装师傅的工艺过硬和选择的透镜成色新、质量好，我想是没有什么问题的。</P>
<P>五、从现在的汽车设计潮流来看，透镜车灯将成为主流，证明配合使用透镜+氙灯的效果是非常好的，而透镜改装对于我们广大追求更好照明效果和个性，还有暂时换不了车的车主来说，是非常合适的<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/4.gif" border=0 smilieid="3"> </P>
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[ 本帖最后由 小胖子79 于 07-04-20 11:39 编辑 ]

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<P>这能叫精辟？看看我的回复再下决论吧。我从未开雾灯来辅助照明，而且最BS在市区把所有灯（包括前后雾灯，恨不得自己两只眼睛也发光的）打开的车主<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/angry_smile.gif" border=0 smilieid="6"> </P>

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*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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