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凯旋论坛 >  谈谈四轮充氮气的感觉(付图)

发表于 2007-02-13 14:06    IP属地:未知

江湖大虾 于  06:04 AM: 在第10楼写到
前段日子刚看过篇文章,说的是充氮气没鸟用。。。纯属心理作用。。。
现在的人就是沉溺在自我陶醉之中啊,不管它鸟~~反正充了,以下是偶想充氮气的原因:
爆胎是公路交通事故中的头号杀手,尤其是在夏天。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。俗话说:“气压是轮胎的生命,高温是轮胎的主要杀手”,爆胎主要是由于轮胎气压过低或过高,在高速行驶中产生的高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈等造成的。所以保持胎压正常稳定是防止爆胎,保证安全行驶的关键。
由于一般轮胎充气使用的是压缩空气,其内含水分,油分,结合空气中的氧气对轮胎产生氧化作用,加速轮胎的老化和钢圈的腐蚀,导致气嘴漏气和轮胎渗气,造成胎压不稳。
在航空航天、军事和赛车上,应用氮气充填轮胎已有20年的历史了。与普通充气相比,用压缩氮气替代压缩空气充轮胎,轮胎充氮气有如下好处:
1.氮气干燥洁净,不含水,不含油。
2.氮气是惰性气体,不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。
3.氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
4.氮气保持稳定胎压,减少车辆行驶中的阻力,降低燃油耗量,降低轮胎的磨损程度。
5.凹凸路面减少震动,行驶平稳,音量传导率低,减少噪音。

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发表于 2007-02-13 14:15    IP属地:未知

学习了,LZ使用一段时间给大家再介绍介绍感受吧。
离公司不远,如果好的话也去充一个。

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发表于 2007-02-13 14:20    IP属地:未知

有条件就充

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发表于 2007-02-13 15:15    IP属地:未知

我的就是充的氮气,没啥特别感觉
欢迎加入山东凯旋群:29245524--《击墨》

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发表于 2007-02-13 16:19    IP属地:未知

哈哈,楼主好像就是正在陶醉在花钱的满足之中啊。至于所谓氮气好处罗列一大堆,实际没有任何正确理论与相关有利数据,比如 :“....高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。...”这可能不错,但是这些轮胎爆胎是因为没有冲氮气?氮气也不是惰性气体阿,这是初中的知识。
     空气中含氮气是78%,那这个和含氮气95%到底有多大区别?气的什么传导率低?是声音的传导率还是震动的传导率低?98%氮气比78%的氮气低多少?有没有科学论证过?不管是什么传导率我觉得都没什么决定性的关系,因为气体是被包围在轮胎里面的起主要作用的应该是轮胎的声音传导率。
     空气中的氧气确实有氧化作用,但能氧化到橡胶包裹中的金属丝吗?有谁看到因为橡胶内的金属被锈烂了而报废的轮胎?又有谁看到因为内层的橡胶老化而外部良好的轮胎。空气中的氧气专去老化轮胎的内测,而对暴露在大气中的外测手下留情吗

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发表于 2007-02-13 17:35    IP属地:未知

ttz 于  08:19 AM: 在第15楼写到
        哈哈,楼主好像就是正在陶醉在花钱的满足之中啊。至于所谓氮气好处罗列一大堆,实际没有任何正确理论与相关有利数据,比如 :“....高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮 ...
偶换氮气没有花一分钱的,免费。这里所说的惰性气体当然不是指真正的初中课本上说的惰性气体,是指常温下不是很活跃的气体,另外,氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性,看到了吧?轮胎的渗透率低,保持胎压的稳定性。当然,冲了氮气后是不是真的效果很神奇??我也不这样认为,但是那绝对是要比只冲空气的好~~~就算要用钱,也就是一个轮子10块,而且以后可以免费补充的~~~

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发表于 2007-02-13 17:42    IP属地:未知

学习中 ~~~~~~~~~~~~

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发表于 2007-02-13 17:47    IP属地:未知

补充一点的是:偶换氮气前测的轮胎气压前后轮均是2.6,偶上次测量的时候是前2.4后2.3的,不知是什么原因(两次测量都在轮胎冷态下),真的建议论坛的TX们应该经常测一下胎压~~~

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发表于 2007-02-13 17:47    IP属地:未知

五粮液38度和52度的区别,酒是好酒,但不是本质上的。
不是风噪,也不是胎噪,而是心噪

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发表于 2007-02-13 17:58    IP属地:未知

学习准备实践
不见颜如玉,
也无黄金屋,
若是有来世,
更要多读书@.@

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