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安徽论坛 >  更换自动变速箱油封的作业!

发表于 2007-02-04 14:22    IP属地:未知

四个小伙加一台液压升降机,准备接变速箱下来!

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发表于 2007-02-04 14:23    IP属地:未知

发动机和变速箱正在分离中~~

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发表于 2007-02-04 14:24    IP属地:未知

下来了~~~

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发表于 2007-02-04 14:25    IP属地:未知

就是图中那个桔黄色的橡胶件密封不严,造成的渗漏!外圈灰色的为变速箱内的油泵!如果换了油封后,还是解决不了渗漏的问题,那就得换外圈那灰色的变速箱内的油泵了!再上变扭器时,技术工将油泵上的锣丝紧了紧!

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发表于 2007-02-04 14:25    IP属地:未知

劣质油封被拆除了~~

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发表于 2007-02-04 14:26    IP属地:未知

罪魁祸首!

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发表于 2007-02-04 14:27    IP属地:未知

原来它还有个好听的名字:轴颈密封环!自身的价格倒是不高(67元),但要换它的工时费可得要好几百元!幸亏偶发现的早!

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发表于 2007-02-04 14:28    IP属地:未知

新油封在上之前,先用这个白色的密封胶打了一圈!虽然叫不出名字,但偶知道这个白色密封胶是法国产的!坛子里也有不少TX提醒我要用这个的,偶还没提,技术人员就用了!

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发表于 2007-02-04 14:28    IP属地:未知

已套上了,但还得用专用工具完成油封的完全安装工作,就这一点偶是服了的!上次在苏州检查时,旁边有个宝来车主也是和我一样的情况,就是因为前几次都没有专用工具,所以安装后的油封,达不到完全密封的效果,至到4S在其它地方借到这个专用工具才彻底解决渗漏的问题!可见专用工具的重要性!
还有这时才发现油泵也是德国产的!

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发表于 2007-02-04 14:29    IP属地:未知

先看这个进口胶!号称一百多一管!

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