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帕萨特论坛|帕协 >  汽车防倾杆的工作原理与改装作用

发表于 2006-12-31 12:08    IP属地:未知


不想太理想,不想太受影响

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发表于 2006-12-31 12:34    IP属地:未知

学习下~

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发表于 2006-12-31 15:16    IP属地:未知

非常好的帖子夏历1.0安装平衡杆,可以70+++过弯超车,中石油桥

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发表于 2006-12-31 15:27    IP属地:未知

按他的说法,量产车都装了防倾杆(下拉杆),那我们只需要加装上拉杆(顶吧)就行了

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发表于 2006-12-31 15:29    IP属地:未知

刚在淘宝上化了90+10大洋,装了顶吧,过减速板的时候,感觉车刚性增强,和平时有点不一样,没有极限过弯,有机会试试看

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发表于 2006-12-31 16:05    IP属地:未知

不错
热爱事业 热爱黑分

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发表于 2006-12-31 17:04    IP属地:未知

学习

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发表于 2006-12-31 18:10    IP属地:未知

不是说后防倾杆越硬,越减少转向不足吗?怎么会对于严重转向不足的车来说,加粗前防倾杆能改善转向不足呢?
到底哪个是对的阿?
我个人觉得转向不足加硬后面的,转向过渡加硬前面的~!

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发表于 2006-12-31 18:58    IP属地:未知

技术性的贴,好贴,

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发表于 2006-12-31 19:29    IP属地:未知

张帆远扬 于  15:27: 在第14楼写到
按他的说法,量产车都装了防倾杆(下拉杆),那我们只需要加装上拉杆(顶吧)就行了
下拉杆是下拉杆,防倾杆是防倾杆。
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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