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赛欧论坛 >  潜水已久,今天终于解决了赛欧方向盘抖动!发贴共享

发表于 2006-11-02 00:15    IP属地:未知

学习ing……
不管是买奔驰还是沃尔沃,不就是图个吉利吗?

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发表于 2006-11-02 01:47    IP属地:未知

学习了
blacksheep@Xcar

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发表于 2006-11-02 08:05    IP属地:未知

诶,我的也是抖,昨天电脑升级了也没用,烦啊
山无陵 江水为竭 冬雷震震夏雨雪 天地合 乃敢与君绝

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发表于 2006-11-02 08:35    IP属地:未知

学习 收藏 寻找
对整个人生来说,好心必有好报!即使没有好报,做个好人自己心里舒服!

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发表于 2006-11-02 08:52    IP属地:未知

如果有照片可以让我们看到在哪个位置就好了。
是金子总有一天会发光。

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发表于 2006-11-02 08:56    IP属地:未知

多少km了?
是怠速的时候,方向盘抖吗?

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发表于 2006-11-02 10:49    IP属地:未知

怕娃儿落地 于 2006-11-1 11:35 PM: 在第10楼写到
我上个月自己花了70大米换了后面那一个
我也在车子举起来的时候看到过在底盘中间有一个与发动机连接的减震块,你换的是这一块吗?哪里有的卖?效果如何,我的车现在怠速有节奏的轻微抖动,开起来就感觉不到了

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发表于 2006-11-02 11:13    IP属地:未知

学习一下。

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发表于 2006-11-02 14:46    IP属地:未知

我先后观察过许多车的发动机仓,包括日系,德系。
日系的车子用液压机脚垫的很少,因为不得不承认日系的车子发动机确实很细密和其他车系相比确实抖动和噪音都很小(相对来说)。但德系,以大众为代表的很多都是液压机脚垫。象菠萝 和基于高尔夫平台的一些车子。
相比而言,赛欧的怠速抖动并不比菠萝1.6的发动机大。但反应到车身和驾驶员就不能相提并论了,归其原因,应该就是发动机的减震系统差异而已。

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发表于 2006-11-02 14:49    IP属地:未知

joyft 于  02:49 AM: 在第17楼写到

我也在车子举起来的时候看到过在底盘中间有一个与发动机连接的减震块,你换的是这一块吗?哪里有的卖?效果如何,我的车现在怠速有节奏的轻微抖动,开起来就感觉不到了
不是这一块,而是发动机仓右侧纵梁里隐藏的一个。它是三个中最重要的一个发动机支撑胶。

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