切换新版>>

帕萨特论坛|帕协 >  05款B5的弟兄们注意下(新增解决方案)!!!

发表于 2006-09-28 09:55    IP属地:未知

Achilles_woo 于 06-09-28 08:25 AM: 在第7楼写到
这批车好像是有问题,大家可以看看以前TX写的帖子,也是差不多的情况
大家千万不要大意网页链接
上面的帖子中提到的车子是:
制造日期在2005年1月17到2005年6月24间的
识别代号为LSVCM49F05117****到LSVCM49F05624****
请问楼主的车子是什么时候买的?

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 09:57    IP属地:未知

Achilles_woo 于 2006-9-28 09:39 AM: 在第9楼写到

2000-4000转有响声么。
只有冷车有,其它时间没!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 09:57    IP属地:未知

moenxu 于 06-09-28 09:55 AM: 在第11楼写到

上面的帖子中提到的车子是:
制造日期在2005年1月17到2005年6月24间的
识别代号为LSVCM49F05117****到LSVCM49F05624****
请问楼主的车子是什么时候买的?  
2005 04的车

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 09:59    IP属地:未知

comfort 于 06-09-28 09:50 AM: 在第10楼写到

活塞连杆与活塞的连接好像是衬套,有可能是衬套材质不良。。不耐磨引起间隙过大。。更换即可。。
拆开看了没有衬衣套,而且必须活塞与活塞连杆一起更换,大家一定要认真检查,在保修期内发现问题。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 10:03    IP属地:未知

Achilles_woo 于 2006-9-28 09:59: 在第14楼写到

拆开看了没有衬衣套,而且必须活塞与活塞连杆一起更换,大家一定要认真检查,在保修期内发现问题。
4S点忽悠阿。。。可以分离的,可能大众没有授权4S维修衬套
换活塞后得按照新车磨合。。切记
神州租车伤不起

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 10:03    IP属地:未知

cszy 于 06-09-28 09:57 AM: 在第12楼写到

只有冷车有,其它时间没!
那应该没问题,换凸轴紧张器估计就好了。但是声音一定要注意听,在外面开车我根本听不见,是因为晚上到地下车库停车没有挂档踩了油门才无意听到的。不幸中的万幸是发现的比较早,没有损坏到缸体。所以请买了这批车的兄弟们务必认真检查。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 10:04    IP属地:未知

晕~!偶才400公里呀

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 10:08    IP属地:未知

comfort 于 06-09-28 10:03 AM: 在第15楼写到

4S点忽悠阿。。。可以分离的,可能大众没有授权4S维修衬套
换活塞后得按照新车磨合。。切记
恩,是可以分离的,但是是直接连接,并没有衬套,大众的技术人员也承认应该是零件质量问题,活塞杆与活塞左右有较大的旷量,还好不是上下。是大众的技术人员建议连活塞一起更换的,谢谢comfort兄提醒。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 10:10    IP属地:未知

cszy 于 06-09-28 10:04 AM: 在第17楼写到
晕~!偶才400公里呀
其实我的车应该是买来就有了,因为如果是劣质油或者发动机进水,只可能造成活塞连杆弯曲,不可能形成左右间隙。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-09-28 10:12    IP属地:未知

慰问慰问!

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报