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投票标题: 技术探讨:几种起步方式,您选哪一种?(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
1. 预先压油门,然后抬离合。(是不是TAXI都这样?)  
2. 抬离合的同时压油门。  
3. 只用离合的半联动,没有油门的事,走起来才加油。  
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高尔夫论坛 >  技术探讨:几种起步方式,您选哪一种?

发表于 2006-08-11 11:28    IP属地:未知

练熟了就好了。
你要是在大连开车,必须得学会这招。
很多的大坡红灯啊。

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发表于 2006-08-11 11:31    IP属地:未知

第一种太激进,起步快但是太耗油,容易追尾
第三种太柔和,碰到不平的或带点坡的地方很容易熄火,起步慢,会被后面打喇叭,被旁边加塞
第二种比较合适,经过摸索,偶现在也采用这种方式起步,估计大部分人都这样吧

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发表于 2006-08-11 12:19    IP属地:未知

xuhaiv 于  03:31 AM: 在第12楼写到
第一种太激进,起步快但是太耗油,容易追尾
第三种太柔和,碰到不平的或带点坡的地方很容易熄火,起步慢,会被后面打喇叭,被旁边加塞
第二种比较合适,经过摸索,偶现在也采用这种方式起步,估计大部分人都这 ...
偶是1.5W后摸索出嫩这种经验的。

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发表于 2006-08-11 12:20    IP属地:未知

steven_sun 于 2006-8-11 10:50: 在第7楼写到
大坡起:右脚脚尖刹车、脚跟油门,左脚慢抬离合,不溜车时全抬刹车,继续给油,继续抬离合。
探讨一下:是不是应该拉手刹,半联动起步,之后再松手刹。

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发表于 2006-08-11 12:30    IP属地:未知

起步加点小油门

世界潮流浩浩荡荡,顺之则昌逆之则亡。

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发表于 2006-08-11 12:30    IP属地:未知

steven_sun 于 06-08-11 10:50 AM: 在第7楼写到
平路:抬离合的同时踩油门。
小坡起:只用离合的半联动,没有油门的事,走起来才加油,因为右脚踩着刹车。
大坡起:右脚脚尖刹车、脚跟油门,左脚慢抬离合,不溜车时全抬刹车,继续给油,继续抬离合。
你在大坡起时的做法莫不是传说中的“跟趾操作”?现在这种绝技会的人已很少了,一般都是配合手刹。不过,个人感觉高尔夫的坡起比较容易。

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发表于 2006-08-11 12:48    IP属地:未知

伦敦猛男 于 06-08-11 12:20: 在第14楼写到

探讨一下:是不是应该拉手刹,半联动起步,之后再松手刹。
不用手刹,先离合半连动,然后迅速把右脚由刹车换到油门,就搞定
关键看离合控制,松的少了倒溜,松的多了熄火

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发表于 2006-08-11 13:36    IP属地:未知

第二种
.......遭遇任何事 莫扰欢喜心

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发表于 2006-08-11 13:58    IP属地:未知

大连山路多,如果用手刹坡起会很慢,1个信号过不了几辆车。
如果半联动后直接松刹车踩油门,不容易掌握油门大小,踩小了熄火,踩大了窜车,危险。
[ Last edited by steven_sun on 06-08-11 at 14:00 ]

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发表于 2006-08-11 14:21    IP属地:未知

俺是自动档的
//www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=30373084&noupdate=yes

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