白梦戈多 于 2006-7-14 10:28: 在第14楼写到
欧洲车是不错,在高端产品中,奔驰、宝马、奥迪代表着全球顶尖的造车技术,这是日系车不能望其项背的.
但本贴只是涉及国内合资的八款中高档车型一一也只是对这个层次的车进行比较,并未涉及其它.顺便告诉您,蒙迪欧的0一一100公里加速成绩绝对超过十秒多.不信您可找车一试.尽管它是6缸车.这或许也是2,5V6的蒙迪欧降到17万多还滞销的原因之一.谢谢您转贴上来的资料,这对我是有益的,我想对tx们也是益的,多比较一下才不会盲目.
我们都是爱车之人,因此才有缘在此相谈对车的感受和认知.希望能够理性交流.谢谢您的指教！
以上对你帖子进行红字标注的这些信息大概都来自你大脑的想象，你也不用顺便告诉我找车去试了，我现在的车就是蒙迪欧2.5V6，虽然我不能给出你0——100公里的准确加速数据，但不会是你想象的那样，也不会是你一楼列出的成绩。
各种好车不敢说比你开得多，但由于工作性质和所处环境，我想长时间乘坐各种级别的车应该比你要多些的。抛去民族感情不谈，对日本车总体上讲也是越来越不太感兴趣。我的蒙迪欧在磨合阶段（2000公里时），我在100来公里的距离内保持140——160公里之间，并试着拉到170多公里时速，地盘相当扎实，信息传递清晰，室内隔音等控制良好，驾驶起来信心十足，驾驶感受与我驾驶过的同级别日车完全是两回事，这需要从车辆设计角度的不同进行思考。
当然，日车特别是丰田车小毛病少，相对省油也确实是它们的优点，我家的第一辆车也是丰田车，但进入中国合资生产后还是有很多看不见的改变，甚至很严重（就像你的锐志漏油）。其实蒙迪欧也完全不像传说中的毛病多、油耗高，经过我对蒙迪欧2.5V6油耗的详细记录，油耗根本不是传说中的那么高，现在我的蒙迪欧已行驶近4000公里，尚未进行首保，城市市区油耗基本稳定在11升，长途行驶只有8.2升多，综合油耗不超过10升，表现已相当理想，车子也没有什么毛病。和我同时提车的我朋友（也是2.5V6），情况与我基本相同。
我不想妄加评论你的锐志如何，因为我没有试乘试驾过，更不用说长时间驾驶，但是也提醒你不要过多凭主观想象说话。对于国内生产的这几款中级车，依我看是各有千秋，但论操控性、安全性蒙迪欧2.5V6绝对是出色的，降价后，性价比很高。至于美国车君威的2.5V6，确实表现差些，但人家的设计就没有注重操控，连它的车胎都是S级的，你知道吧，S级车胎允许最高跑180公里，可是它的安静、舒适、安全是非常好的，很适合商务。
随着中国人对汽车的深入了解，对日本车、欧洲车更深层次的对比，如果欧洲车真的能够降低它较高的售价，能够针对中国人的喜好在表面上做得更好些，我相信对欧洲车的认可将会是更大范围的。
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