自驾游出发前车辆准备及各项注意！-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2006-07-07 15:35 IP属地：未知

如何通过山路和土路
如何通过山路和土路
(1) 山路：山路大都比较狭窄，且弯道较多，其中一侧不是悬崖就是河流。在视野有限的情况下，行驶速度一定要放慢，尤其在转弯时。在入弯前要完成降档和减速，自动档也可以降低一档。而且需要注意的是，在拐弯时应始终保持相同的方向盘角度，避免大幅度转动方向盘，否则极易失控。有方向助力的车在回方向盘时绝对不能让它自己回去。
(2) 泥泞土路：雨天过后，土路路面泥泞，车辆很容易甩尾和打滑，在通过前最好先看看有没有汽车通过的胎迹。在这样的路面行车，切记不要加减挡或紧急制动。因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对比较大，阻力也相应增加，一旦驱动力减弱停止前进，就无法继续前进了。行驶时最好选择中低挡缓缓通过，注意把握方向，直行穿过

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发表于 2006-07-07 15:35 IP属地：未知

12楼

如何通过沙地和隧道
(1) 松软沙地：前方有沙地时，车子一定要提前加速，直到全部通过后才可收油。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，车速明显减慢，这时可稍微加大油门，试着提高车速。但切勿突然加大油门，此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力而陷入沙内。在沙地上行驶时不要随便停车，否则一旦车子停下来，将很难再次起步。如轿车轮胎陷入泥沙中，需找些硬质物品塞入轮胎下。
(2) 隧道：不管隧道中的照明有多亮，一定要开启大灯增加照明度。不管隧道路线熟不熟悉，都需要调低汽车的行驶速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对方车道，发生危险。同时还要打开自己的尾灯，使后面车辆驾驶员辨明前方有车。

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发表于 2006-07-07 15:36 IP属地：未知

13楼

如何通过石头路
(1) 砾石路：在石子较多的路面上起步时，轮胎会轻微打滑，这时可加大油门，尽快把石子踢开，以获得较大的抓地力顺利前进。车辆在这样的路面上行驶，制动效果还会受到影响，比如紧急制动时轮胎打滑，转弯时紧急减速导致车辆侧滑等，避免事故的惟一方法就是降低车速，慢行通过。尤其要注意的是车辆通过后应及时剔除轮胎缝隙中的石子，避免对车胎造成损坏。
(2) 硬石路：硬石路是由许多大块的石头压入泥后冒出的坚硬石尖形成，车轮通过时极易被尖锐的锋面刺穿或划破。在这样的路面行驶，一定要严格控制车速，最快不要超过20公里/小时，慢行以保护轮胎、防止事故。

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发表于 2006-07-07 15:37 IP属地：未知

14楼

轿车如何涉水
轿车的涉水能力较差，当水深超过汽车的轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。
如一定要涉水，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机舱。在行驶过程中，要保持发动机有足够的动力，绝对不能中途停车、换挡或急打方向盘。
上岸后，应低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发。待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
在涉水过程中切勿收油，防止水被发动机吸入。涉水时如果发现车辆熄火，应立即下车检查排气管是否有水，如排气管无水干燥，这时可发动，如发动不出请立即与维修站联系；如排气管内有水或排气管在水下，则千万不要发动汽车，立即与维修站联系，避免更大的损失。

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发表于 2006-07-07 15:37 IP属地：未知

15楼

轮胎突然爆裂的应对
正确处理轮胎爆裂的方法，应根据轮胎爆裂情况而定。
一、如果是后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。
此时驾驶员应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，再反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下。切不可采用紧急制动方式停车。
二、前胎爆裂则会造成汽车一侧跑偏，在高速行驶下很容易引发事故。
驾驶员应双手用力控制方向盘，放松油门，保持车辆直线行驶，使汽车利用转动阻力自行安全停车。
急刹车和迅速收油会使车辆重心前移，使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。

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发表于 2006-07-07 15:38 IP属地：未知

16楼

高温时节自驾游更需细心和谨慎
炎热的天气，对自驾游爱好者们来说，绝对是一次刺激的挑战，因为将受到生理和心理的双重煎熬。这时，只有正确的自驾习惯，才能保证旅行顺利：
  1、要根据出行需要，携带必要的水桶、防雨帆布、防滑链条等用品。
  2、行驶中要注意防止发动机过热。如果温度过高，要选择阴凉处停车降温，并可掀起发动机罩通风散热。保持冷却水数量，添加时要注意防止冷却水沸腾烫伤手和脸。
  4、发现胎温、胎压过高时，应选择阴凉处停息，让其自然恢复正常。不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压。若要泼水，须在车胎降温后进行。
  5、要注意检查制动分泵皮碗膨胀变形和制动液气化造成制动失灵的故障。下长坡要注意途中停车“刹凉”，以保证制动性能良好。
  6、雨后行驶在渣油路上，要谨防侧油。
  7、早晚行车经过街道、村庄，要减速鸣笛，注意观察行人、乘凉人的动态。
  8、行车途中如感到精神疲倦、身体不适，不可硬撑。

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发表于 2006-07-07 15:39 IP属地：未知

17楼

小心留意车内的异味怪声
如果您及时闻到车辆发出异味或识别车辆发出的特别声响，及时排除故障，将能帮助您节省昂贵的修理费或避免车辆严重毁损。
　　一、异味
　　1、烧焦橡胶味：可能是关闭的制动蹄片造成轮胎过热或由于衔接于热发动机的橡胶软管所造成。
　　2、烧焦油味：或许是润滑机油量太少或变速器液太少，以致变速器过热，润滑机油滴在发动机最热的部分。
　　3、车中的废气异味：检查排气管是否破漏。
　　(1)烧焦塑胶味。多数是由于电器系统的电流短路所致。
　　(2)车中的汽油味。多数是由于泄漏或开脱的蒸汽或燃气管线以及损坏的蒸发控制筒所致。
　　(1)、(2)两种情况下，您的车子可能要着火。
　　二、怪声
　　1、喀哒声(低沉噪声)：变速器液太少(限自动变速)。
　　2、嗒嗒声(节奏性，较清脆的金属轻敲声)：这可能是由于松动的车轮外壳，有缺陷的车轮轴承，松脱的风扇翼片或发动机内的低油量所造成。
　　3、轻微的爆震声(敲击)：显示车子需要做一番调节或者发动机所需的汽油辛烷值太低。
　　4、尖锐刺耳的声音(金属摩擦声)：可能是制动器出毛病。
　　5、短促刺耳的声音(尖锐的摩擦声)：也许是由于损坏的鼓式制动器衬垫、车子底盘架需要润滑、车轴弹簧磨损所致。
　　6、长而尖锐的声响(呜呜声)：可能是充气不足的轮胎、前轮定位失调的车轮，松动或磨损的动力转向风扇及冷气机压缩器带等造成的。
　　7、重击声(低沉的金属碰击声)：可能是显示车子的皮带轮松脱，曲轴主轴承已磨耗或排气管松动。
　　8、重大撞击声(连续不断)：也许是由磨损的曲轴主轴承或损坏的连接杆所致。

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=小马= 3W+ 爱卡币 10086 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-02 来自山东省\|济南市	发表于 2006-07-08 08:04 IP属地：山东 18楼 ding
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幽禅 4.2W+ 爱卡币 23962 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-28 来自江苏省\|苏州市	发表于 2006-07-09 07:30 IP属地：宁夏 19楼学习再学习。
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点击 2.9W+ 爱卡币 26557 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-13 来自 ...	发表于 2006-07-09 14:41 IP属地：浙江 20楼学习。
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