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欧蓝德论坛 >  Mitsubishi Outlander 2.4

发表于 2006-06-21 02:43    IP属地:未知

Mitsubishi Outlander的傳動系統為Lancer Evo配置的相關設計發展而來,透過VCU黏性耦合中央差速器分配四個輪子的扭力輸出,一般道路上,採50:50的比例分配,越野狀況下,該系統則會隨機傳遞扭力輸出,維持車輛一定的循跡性;實際的惡劣路況試駕中,任何刻意導致車輛失控的動作,都只是一種可以被撫平的念頭,不過終究這款車畢竟還是一部都會型SUV,若遭遇再高難度的路況,結果如何?我們也能夠用想像的了。
無論如何,這是一部適合在都會行駛的車,Mitsubishi Outlander以準百萬車款之姿進入市場,儘管配備並不算太多,不過對於某些特定的準買家而言,其獨特的車格與稀有性,或許比起那些用不到的配備更具價值吧?

呵呵,the end~



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发表于 2006-06-21 09:59    IP属地:未知

ding...........a

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发表于 2006-06-21 11:29    IP属地:未知

外形看起来好像比国内的猛阿?中空台不好看!特别是那个小钟~~
蛙版来发米咩?

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发表于 2006-06-21 11:32    IP属地:未知

使人耳目一新的叙述。

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发表于 2006-06-21 11:34    IP属地:未知

好好好...

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发表于 2006-06-21 11:34    IP属地:未知

~~~~~~~~~~~~~~`

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发表于 2006-06-21 11:45    IP属地:未知

对OO进一步了解了,再一次学习了。
心简单 人快乐

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发表于 2006-06-21 11:49    IP属地:未知

呵呵~~~蛙版是<带车发米>~~~

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发表于 2006-06-21 12:21    IP属地:未知

已阅。好!!!!

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发表于 2006-06-21 13:33    IP属地:未知

好好...
简单的生活之所以很不容易,是因为要活的简单,一定不能想的太多。   

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