西藏之行的报告-爱卡汽车网论坛

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发表于 2006-06-05 19:25 IP属地：未知

16楼

5月15日早晨起床后，自己动手换掉了四个火花塞和空气滤芯，还及时发现了上、下水管漏水的现象。一一排除了。9点启程，下午1：00多钟到达昆明，在GPS导航下，很快找到了昆明世博园赛欧4S店，对车子进行换机油等保养检查。检查发现刹车开关损坏，当即进行了索赔。当检查到四个轮胎气压时，发现右后轮气压少了，直觉告诉我，可能轮胎出了问题。4S店检查完毕后，我立即开到补胎店，叫补胎店老板认真检查，果然此轮胎扎进了一颗小钉子，轮胎在慢消气----消除了一大隐患！
接着马不停蹄向大理进军，昆明至大理全程高速。晚上七点多到达大理，由于不是旅游季节，很顺利地找到一家实惠的旅店60元/标间。第二天早上起床后，结帐退房就直奔大理古城、蝴蝶泉。中午吃饭时分，巧遇贴有咱们“爱卡”车友会标志的汽车，可能对我汽车还拍照了。可惜等我追出饭店时，他已离去，只见到背影……午饭后我驱车直奔丽江。大理至丽江公路情况很好，下午3点多进入丽江，住进了50元/天的军分区招待所标间。放下行李，就逛丽江古城去喽，直至晚上午11点多回到住处。

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发表于 2006-06-05 19:30 IP属地：未知

20楼

5月17日早上6点多起床退房后，起程前往香格里拉县，行程180余公里。路程虽然不远、路况也不错，但由于从海拔2000多米行至4000多米，再加之此段路途风景点颇多。所以我准备用一天的时间，而且在香格里拉住宿。汽车慢慢地爬高，风景也越来越美丽了，空气也越来越稀薄！一路不停地拍摄，当汽车行至海拔3500多米香格里拉中甸风景区，熄火下车取景拍摄，已感觉到了明显的高原反映。半个多小时后，准备继续往前赶路时，车子竟然无法发动。反复几次，都无法起动。我想，刚才我明明是正常操作熄火的，怎会发动不了呢？这时停在路边的其它车辆驾驶员都纷纷过来帮忙诊断，大家都不知所措。我坚信汽车肯定不会坏的！它是否也会高原反映了呢？大概又过了半个多小时，我再一次发动----随着马达的声音，汽车启动了。这时不敢怠慢，立即向县城开去。到达县城后，找到饮食店吃过中饭后，准备起程找旅馆。车子又发动不了，此时我的高原反映也加剧，头疼得像炸开似的，伴有恶心想呕吐的感觉。加之汽车发动不了，心急如焚！一个小时过去了，车子还是发动不了，这时饮食店里的好几个驾驶员帮助诊断，同时有人给当地修理厂打电话。修理工来后，围着发动机这里摸摸，那里看看，想拔这个插头，那个管子，被我坚决地制止。结果来的两个修理工给我诊断：车子汽油泵坏了，还说让我把汽车推到他们的修理厂，拆下油箱，更换汽油泵。我都不同意。我始终坚信车子不可能会坏的！为了稳定情绪，我很快地开好旅馆，锁好车门，回到房间，找出赛欧说明书，同时打电话到昆明别克4S店求助。香格里拉距离昆明太远，赶来起码得一至两天。由于车辆的故障，使之我的高原反映进一步加剧，还出现了呕吐，走起路来都像踩在棉花上。实在难受呀，在房内坐立不安，就又来到了车子旁，试着启动，这下车子就随着马达声一下就发动了。心里高兴呀。不敢熄火了。当即退房返回丽江。伴随着头疼和惧烈的呕吐一路狂奔，过往的车辆见我开开又停下呕吐，都用一种很奇异的眼光看着我。随着海拔高度不断的降低，头也慢慢不疼了，呕吐也止了。身体又恢复了，像什么也没发生的。晚上8点回到了昨日旅馆。

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