解析POLO的大电子扇为什么爱坏-爱卡汽车网论坛

car_hai 1.1W+ 爱卡币 4156 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-01-06 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2006-06-05 13:49 IP属地：未知 11楼无意中拨动限流电阻两根接线中的一根发现电线已经脱落，脱落的电线光闪闪看来不是烧断的附件点击查看原图 (94.81 KB)
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标哥005 4265 爱卡币 2483 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-06-18 来自广西省\|玉林市	发表于 2006-06-05 13:53 IP属地：未知 12楼技术贴是一定要顶的
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car_hai 1.1W+ 爱卡币 4156 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-01-06 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2006-06-05 13:54 IP属地：未知 13楼限流电阻的接线是不能用锡焊的，是用其它工艺接上的，看来这个器件的焊接工艺十分不可靠，就这样轻轻松松一点铜线也不留下的断掉了附件点击查看原图 (56.36 KB)
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car_hai

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发表于 2006-06-05 14:00 IP属地：未知

14楼

看到这我明白了，电子扇故障的根源正是这个次品限流电阻造成的；而高速档，是直接与电极相连接所以很难出问题，于是大家的POLO的电子扇就没有低速档却有高速档。
结论：
电子扇生产商，友捷电子在制造POLO的电子扇时使用品质不良的限流电阻所至，此电阻的焊接十分不可靠，以至于大量的POLO都有此通病。同时上海大众的质量控制和反馈机制也实在迟钝，至今还有相当4S店对POLO电子扇的故障一无所知
维修方法：
电阻片是不能锡焊的，但可以用细铜丝将脱落的引脚缠在阻片上解决这个故障。
[ Last edited by car_hai on 06-06-05 at 14:09 ]

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★Undertaker 1.6W+ 爱卡币 14417 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-05-19 来自北京市\|北京市	发表于 2006-06-05 14:02 IP属地：未知 15楼没了低速也能凑活，小扇累了
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car_hai

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发表于 2006-06-05 14:21 IP属地：未知

16楼

讨论下没有低速档的电子扇会带来的后果：
低速电子扇是在水温92---97度时接通，84---91度断开；
而高速档在99---105度接通，91---98度断开。
就是说电子扇没有低速档的发动机会长时间运行在接近100度的状态下这对发动机周边电器部件的寿命，如点火线圈；机油的寿命及机仓塑胶件的老化都有不利影响，所以最好及时更换没有低速档的电子扇。
对换下来的电子扇进行维修备用，因为无法知道现在的友捷生产的电子扇是否改良了那个限流电阻，日后再坏换上修好的再用，可能比原厂的寿命要长上几倍。
[ Last edited by car_hai on 06-06-05 at 14:24 ]

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woocom 167 爱卡币 114 帖子加关注发私信三星会员注册 2006-05-17 来自上海市\|上海市	发表于 2006-06-05 14:22 IP属地：未知 17楼好贴，相当受教，拜
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polo4068 2143 爱卡币 1468 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-05-12 来自江苏省\|淮安市	发表于 2006-06-05 14:43 IP属地：未知 18楼请问大虾，电阻是多少瓦，阻值多少欧姆。
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boboftower 2191 爱卡币 1186 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-10-28 来自上海市\|上海市	发表于 2006-06-05 14:50 IP属地：未知 19楼厉害，关注技术贴
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car_hai 1.1W+ 爱卡币 4156 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-01-06 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2006-06-05 14:53 IP属地：未知 20楼 polo4068 于 2006-6-5 02:43 PM: 在第18楼写到请问大虾，电阻是多少瓦，阻值多少欧姆。因为接线端脱落了，所以无法在电阻片上准确量出阻值，同时电阻的功率在器件上也没有说明
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