开车多年了, 常听人说, 谁的开车技术好, 谁的停车技术好. 很少听人说停车的战略. 我想了想, 为了保护好我的车们(我的小老婆们), 停车还真的挺重要的. 据统计, 有80%的车祸是在不超过40公里的速度内发生的, 其中, 有一半的损伤是在停车场里. 如下是我停车的体会/26条忠告.
A: 停车要停在高档车旁, 避免停在低档车旁边. (因为开高档车的人开车, 开门, 倒车都很小心, 人家还怕你碰了他的车呢.)
B: 停车要停在新车旁, 避免停在旧车旁边. (道理同上)
C: 停车要停在干净车旁, 避免停在脏车旁边. (他连自己的车都不爱惜, 还指望他爱惜你的车, 哼!)
D: 停车要停在小车旁, 避免停在大车旁边. (大车车大门大,不容易控制, 你的车被挂的危险增加)
E: 停车要停在四门车旁, 避免停在两门车旁边. (因为两门车的每个车门都很大,开得也很宽, 四门车的门要小些)
F: 停车要停在私家车旁, 避免停在公车旁边. (自己想去)
G: 停车要停在轿车旁, 避免停在卡车旁边. (自己想去)
H: 避免在自行车停车处附近停车.我的车上就有400多条自行车划痕.(经验)
I: 避免停在大树下, 动物的粪便, 鸟屎, 树胶, 虫子, 叶子等会把你的爱车搞得很恶心. (除非你特别热爱大自然)
J: 晚上尽量停在灯光较亮的地方. (没有原因)
K: 尽量停在社会治安好的地方. (没有原因)
L: 尽量停在犯罪率低的地方. (没有原因)
M: 尽量停在你能够看到的地方. (也没有原因)
N: 尽量停在小偷少的地方. (还没有原因)
O: 尽量停在小孩子,青年人少的地方. (更没有原因)
P: 尽量停在室内或阴凉处. (找不出原因)
Q: 尽量不要停在交通繁忙,拥挤的地方. (车容易被拖)
R: 尽量不要挺在车速很快的地方. (你自己被撞的几率增加)
S: 不要停在警车,消防车, 救护车前面.(找死)
T: 不要停在十字路口 (警察叔叔不让)
U: 不要停车在水下. (对发动机不好)
V: 不要停在电梯里. (要考虑电梯的承重)
W: 不要停在任何动物的身上. (呀.....咦!)
X: 不要停在正在发火, 发疯的人的附近.(那时他们会有武功)
Y: 千万不要停在不允许停车的地方. (除非你醉了或者比我还有钱)
Z: 千万不要停在人类的身上. (绝对违法)

涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别。一是由于水流冲力对汽车的作用，会增加车辆的前进阻力，易发生车辆侧滑；二是轮胎与水下的路压力减小，驱动力受到限制，使行驶受阻，极易发生险情或交通事故。因此，我们给司机朋友提个醒：驾车涉水须“三知”而行！

一知：涉水前的准备和防护措施
汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。
在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
常见车型的最大涉水深度有以下几种：重型大货车为１００至１２０厘米，普通大货车为４５至８０厘米，越野吉普车为６０厘米，小客车不能超过４０厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。
若由于某种原因非要涉水，司机应该采取以下一系列防水措施：
１．拆掉风扇皮带，如果是电动机式的可以拔下电机线插头，将线头挂在高处；有些车型还要关闭水箱的百叶窗；
２．用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高（如驾驶室内或车厢上）；
３．如果有条件的话，可找一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止水灌入排气管；
４．对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞；
５．若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能；
６．有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力，从而保持车辆涉水行驶的稳定性。

二知：涉水时的操作方法及注意事项
１．汽车涉水时，应保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火；
２．行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点；
３．若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深；
４．行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外；
５．多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难；
６．通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。

三知：涉水后的安全检查
１．汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，拆除防水包扎物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障；
２．安装好风扇皮带，将电瓶装回原位置，拆除排气管尾部的塑料软管和其他防水物；
３．检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净；
４．应该启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。

汽车短路事故在每年5至9月最为集中。短路的主要原因：油路出现问题，造成漏油、漏液；电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；由于高温引起易燃物品的燃烧；由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾等。
防范方法：
1、夏天应对油路进行1～2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修。而油路中的胶管两头是最容易老化裂开的，如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换。
2、对电路进行改动一定要谨慎，并尽量避免。改动电路一定要去本品牌的正规汽车维修服务站，在专业人员的操作下改动后的电路才有安全保障。
3、停车后检查汽车底盘，确认车下无易燃物。不要将易燃物品如：气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
4、在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。 　
5、不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟。
6、在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。
7、按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。灭火器不要成为可有可无的摆设，要熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。
8、车内饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。
遇到车辆短路时的紧急处理方法
1、车辆短路一般有初期前兆，如：车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车，最好能将车停在避风处。
2、查找起火点，注意不要随意打开车前盖。因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。
3、起火后，如果没有车载灭火器或火势较大无法自救时，应迅速跑出车外，站在车后方，向后面的车示意，拨打119等待救援。
4、身边可长备一把小裁纸刀，一旦遇到汽车事故或者火灾，安全带有可能变成“杀手带”，成为逃生时的一大阻碍。一把小刀可以化险为夷。
        5、起火后，或车内大量冒烟后，不要返回车内取东西，因为烟雾中有大量毒气，可致人中毒。

好东西，建议设精
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作者: bianjj
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标题: [转帖]雨刷老是扫不乾净 教你一个方法 保证5年不用换
评分理由: 好东西，先加分，建议斑竹设精！

好好好

好贴,学习

稍后试验

我早就发过了

节棍！XD辛苦，顶一记

其余都很好，但第一条根据本人的实践（以前本坛有TX贴过）效果不大，还是直接换雨刷条吧。
其他的学习了！