自动档车辆的驾驶探讨——起步-爱卡汽车网论坛

小虫哥 BG4MBZ 14W+ 爱卡币 24847 帖子加关注发私信【飞虎队】【同蒙会】离休干部注册 2004-02-01 来自山东省\|青岛市	发表于 2006-05-12 17:24 IP属地：未知 11楼辛苦了~~~！但是楼上的TX说得对，YH不是无级变速，是自动档。请修改一下标题。用户名: 小虫哥 [退出登录] 作者: hanghaizhe hanghaizhe的财产: 增加 20 爱卡币我的财产消耗: 减少 0 爱卡币标题: 无级变速驾驶探讨——起步评分理由: 加分！:G:
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发表于 2006-05-12 17:28 IP属地：未知

12楼

穗虎于 2006-5-12 16:40: 在第9楼写到

自动档应该会根据车的现行速度，由车电脑来自动断定用什么档位，那么1档和D档起步效果是一样的。但在复杂路况时，电脑还是根据既定的参数来操作，会造成不恰当的换档，这时就需要人来干预了。

是这样的。变速箱判断换档时机是根据转速和时速，所以虽然起步D和1是一样的，但1会强制在高转速运转，但D会升档造成动力缺失。这时候需要人为干预，把它换回1/2档。

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maverick.cham 1.4W+ 爱卡币 7714 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-12-24 来自广东省\|广州市	发表于 2006-05-12 18:12 IP属地：未知 13楼认真学习！认真学习！
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发表于 2006-05-12 18:24 IP属地：未知

14楼

光头佬 于 06-05-12 04:20 PM: 在第8楼写到
个人认为，航老师的起步方法，复杂一点了
一般来说，平地和缓坡起步，D档即可；较陡的坡，1档爬完坡转D档；连续上坡或下坡，用2档或OD档，一是控制车速，二是避免反复换档。

赞同。使用手册上也是这个意思，不矛盾。但问题在于起步后路面上的情况，使你不得不随时踩下制动或提高速度，而你那时注意力都集中在了处理情况，不像熟练的驾驶者会立即将档位降到1或2，这样就有点难为D档了，而且这种习惯是不容易调整过来的。

ps，自动档和无级变速不是一回事。 ...

是的，这是我用词上的不准确，以后会注意的。谢谢！

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发表于 2006-05-12 18:27 IP属地：未知

15楼

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作者: hanghaizhe
hanghaizhe的财产: 增加 6 爱卡币
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标题: 无级变速驾驶探讨——起步
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上善若水。。。

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发表于 2006-05-12 18:33 IP属地：未知

16楼

穗虎于 06-05-12 04:40 PM: 在第9楼写到

自动档应该会根据车的现行速度，由车电脑来自动断定用什么档位，那么1档和D档起步效果是一样的。但在复杂路况时，电脑还是根据既定的参数来操作，会造成不恰当的换档，这时就需要人来干预了。

在这里，我试图推荐一种不太损伤车辆的“习惯”做法，如果要量化出有多少好处，那我一时也回答不上来？只是车辆的设计思想和工作原理，并通过较长时间的对比与实践，而总结出来的经验。

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发表于 2006-05-12 18:37 IP属地：未知

17楼

小虫哥 于 06-05-12 05:24 PM: 在第11楼写到
辛苦了~~~！

但是楼上的TX说得对，YH不是无级变速，是自动档。请修改一下标题。
用户名: 小虫哥 [退出登录]
作者: hanghaizhe
hanghaizhe的财产: 增加 20 爱卡币
我的财产消耗: 减少 0 爱卡币
标题: ...

感谢支持并提醒！已经改过来了，这是我的疏忽。

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maverick.cham 1.4W+ 爱卡币 7714 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-12-24 来自广东省\|广州市	发表于 2006-05-12 18:50 IP属地：未知 18楼实践出真知！
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