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马自达6论坛 >  【坐拥老车看新车】源自匠心的传承,马自达6对话阿特兹

发表于 2018-03-13 15:57    IP属地:未知

马自达6车主告诉老编,他清晰记得当时马自达6宣传彩页上的“ZOOM-ZOOM”口号。在第一代马自达6诞生之时,“ZOOM-ZOOM”就作为马自达的官方Slogan。“ZOOM-ZOOM”模拟儿童模仿发动机轰鸣的声音,意在表明马自达对于纯粹驾驶的追求。马自达6车主当年也在车身上张贴了很多马自达品牌贴纸,虽然现在已被清理,但贴纸的烙印却永远印在了车身上。

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发表于 2018-03-13 15:57    IP属地:未知

在车身线条上,两辆车似乎没有明显的相似之处,但仔细品味,两辆车有都遵循了流线型的车身设计,营造出的运动感不言而喻。

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发表于 2018-03-13 15:58    IP属地:未知

时隔十余载,两辆车的尾部还是能够看到诸多相似之处,高挑的尾部营造出了很强的运动感,修长的尾灯配以左右连通的装饰条(马自达6的银色饰条为车主改装),两辆车内在的马自达基因尤为突出。

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发表于 2018-03-13 15:58    IP属地:未知

两辆车的尾灯都遵循了原车头灯的设计,马自达6的四炮筒尾灯与头灯形成呼应,而阿特兹(参数|询价)同样仿照了前大灯的灯组结构。

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发表于 2018-03-13 15:58    IP属地:未知

马自达6和阿特兹(参数|询价)都采用了单边双出的排气,如今很多车型都特意增加排气数量,甚至通过设计假排气装饰的手段来提升车辆的运动感。那么这些设计的灵感,也许就来自当年的马自达6。

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发表于 2018-03-13 15:59    IP属地:未知

进入马自达6的车内,说实话,除了缺少一块明显的中控大屏来提升档次,内饰的整体设计在现在看来依旧不落伍。中央三个硕大的空调出风口格外醒目,中控区的按键也显得功能分明,丝毫没有让人无从下手的感觉。

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发表于 2018-03-13 15:59    IP属地:未知

马自达6诞生的那个年代,设计师可能还不太懂得如何将仪表盘设计得更为动感,他们把表盘刻度数值做成了斜体字型,意在表达对运动的追求。

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发表于 2018-03-13 16:00    IP属地:未知

挂入D挡后,即使未切入手动模式,仪表盘上也能够显示具体的挡位数值,以便驾驶员及时了解挡位信息。

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发表于 2018-03-13 16:00    IP属地:未知

实拍的这辆阿特兹(参数|询价)为2015款低配车型,因此未配备中控大屏。其实在老编看来,阿特兹的内饰相比于马自达6的提升,除了设计层面,人机工程学方面的优化也更加明显。

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发表于 2018-03-13 16:00    IP属地:未知

2018款阿特兹(参数|询价)对内饰进行了全面升级,中控屏幕由镶嵌式改为了直插式,中央储物格的实用性也得到了优化,可以说这代阿特兹的内饰看起来更像一台德系车(配图为2018款阿特兹)。

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