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奔奔EV260论坛 >  长安奔奔EV260实车体验

发表于 2018-03-01 09:10    IP属地:未知


相比长安奔奔EV180的标准版增加了拉手和眼镜盒,但是说实话,一般的车这个不是标配么?所以每次有朋友坐我的车,一看没有拉手就表示了鄙视,现在长安奔奔EV260终于标配了。

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发表于 2018-03-01 09:10    IP属地:未知

长安奔奔EV260标配了倒车雷达,说实话以前每个车买来,大家都要去增加一个倒车雷达确实很烦,这个东西成本不高,厂家给增配一下,会让大家认为你大气一点,也让行车更加安全。

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发表于 2018-03-01 09:11    IP属地:未知

最大的变化,长安奔奔EV260搭载了31kwh的电池组,让续航提升到了260公里,但是最重要是电池的供货商也变了,从天津捷威变成了鼎鼎大名的 宁德时代,这个变化很关键。

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发表于 2018-03-01 09:11    IP属地:未知

之前长安奔奔EV的车门有关不严、不好关的情况,这次长安奔奔EV260标准版对车门的密封进行了优化,可以有效避免这样不爽的情况再发生

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发表于 2018-03-01 09:12    IP属地:未知


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发表于 2018-03-01 09:12    IP属地:未知


除了这些,神马也想看还有神马区别没有,但是我翻箱倒柜的找,四处观察……都没有找到,可能就是这个铭牌有点不一样了
[ 本帖最后由 滥情的时代 于 2018-3-1 09:12 编辑 ]

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发表于 2018-03-01 09:12    IP属地:未知


此外,慢充口还是保持原来的紧凑感,这样的话,如果在某些慢充枪上充电,会导致图片中的位置顶住枪上的按钮,导致无法插到底,以致充电桩报错车辆未连接而无法充电,解决方案就用锉刀打磨这个框内的位置,相信我挫掉3毫米神马枪都好使了,已经有好几个车友这样解决了这个问题,这个问题其实应该和厂家反映一下,将开口扩大3毫米即可,希望所有的新能源车都能越做越好,车主们也不用经常去论坛和人辩论了,2020年补贴退出前,也是厂家最后提升自己的机会了,否则之后市场将告诉大家,神马车才是好车,神马企业才是好企业。

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发表于 2018-03-01 14:51    IP属地:未知


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发表于 2018-10-15 13:37    IP属地:未知


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发表于 2018-10-15 13:38    IP属地:未知


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