未来是大车企主导，还是特斯拉这些新贵？电动车的十字路口-爱卡汽车网论坛

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发表于 2018-01-21 12:05 IP属地：未知

现代汽车展示其在自动驾驶、电动车和模块化生产方面的研究，包括有可能在未来一到三年内大规模生产的产品，其中一项是为电动车设计的模块化平台。
据现代汽车介绍，该平台将电机、电子阻尼器、线控制动技术和线控转向技术结合在一起，安装在汽车的每个车轮内。采用这种技术的电动车不需要置于电动机和传动轴来驱动车轮，底盘腾出来的位置可以放置更多电池。由于没有了轴距限制，设计和工程团队可以用一套动力方案设计出不同车型。

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vincent-song

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发表于 2018-01-21 12:05 IP属地：未知

12楼

曾经更多在幕后的零部件厂商也因为电动化和自动驾驶走向前台。
博世继续展现其前几年在停车场和车辆端两方面的技术储备：车主只需将车停于停车场入口处，通过智能手机程序发出相应指令，汽车便会自动寻找空位停车。
这套系统可以自动识别并测量已停泊车辆之间的空隙距离，然后将这些信息实时传送到电子停车地图中，司机可以通过该地图找到最近的空位。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-01-21 12:06 IP属地：未知 13楼英伟达无人驾驶车
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-01-21 12:10 IP属地：未知 14楼瓦雷奥的激光雷达
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-01-21 12:10 IP属地：未知 15楼百度和 ZF 联合开发的 ProAI
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-01-21 12:11 IP属地：未知 16楼大陆集团的轮毂电机设计
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-01-21 12:11 IP属地：未知 17楼还有其他如采埃孚、英伟达和百度共同开发了给自动驾驶车用的行车电脑；从德尔福分拆出来的安波福（Aptiv）公司，与 Lyft 联合推出了无人驾驶服务；大陆集团展出新型轮毂电驱系统，通过集成在轮毂内的电动系统进行刹车，降低传统机械刹车装置的负担。
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发表于 2018-01-21 12:12 IP属地：未知

18楼

博世自动驾驶部门副总裁 Kay Stepper 对《好奇心日报》表示，他们内部自动驾驶研发部门，从传感器、油门、刹车、电子控制系统已经开发数年。
而这些零件商的研发进度，决定了大车厂能到哪一步。
“在如今自动驾驶和电动车浪潮中，博世跟其他一级供应商一样，正在与各大车厂沟通，为后者提供包括自动驾驶解决方案、电动车电源管理系统等在内的零部件。”Stepper 说。
世界变电动了，对先行的特斯拉完全不是好事情。

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发表于 2018-01-21 12:13 IP属地：未知

19楼

特斯拉拿出首个长续航的平价电动车 Model 3，但它没能调动汽车产业链大批量造出来
电动车最大的问题还是充电后的续航，特斯拉 Model S 是第一辆能让人开上 300 多公里再充电的电动车。
《*金融*时报*》这张图清晰凸显了特斯拉曾经的优势。直到 2016 年，才有传统车厂拿出续航和特斯拉媲美的电动车，此时距离 Model S 发货已经 4 年时间。
同样也是在这张图里，你能看到现在全世界都在谈电动以后，先行的特斯拉将在两年后遇到巨大挑战。

捷豹 i-Pace、奥迪 Q6 e-tron、奔驰 EQ 等车型预计都会在 2019 年能量产，这些车无论是品牌还是续航，都将和特斯拉正面竞争。
以前大公司因为顾及成熟的汽油车业务，所以缓慢转向电动车。但到今天它们一头扎进电动车市场，很显然特斯拉已经没有几年领先空隙了。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-1-21 12:14 编辑 ]

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-01-21 12:14 IP属地：未知 20楼
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