发表于 2006-04-08 18:43 IP属地：未知
使用了朋友的升降机，自己DIY，所以没有产生工时费
使用体会：
隔音及車身刚性都有明显进步
隔音尤其是经过碎石路、伸缩缝更明显
因为各大車厂为了成本考量，版件空隙部份都沒有做进一步处理。
倒是有看見benz版件缝隙中有塞非常柔软可塑性的泡棉， 可见该车厂对于隔音的要求，至于增加刚性 不知您是否看見 一种白铁制的门， 有些里面有灌发泡剂 有些则只是中空的，中空的当然用力一撞会凹了， 有灌发泡的则会吸收頂住撞击 。原厂的下门槛里面中空面积很大。 中空铁材也不是不好， 对于车辆來说当然是轻量化设计，所以大梁也是中空的， 只是比较厚。至于下门槛，在原厂设计來说不是主要吸收重大撞擊結构， 所以那版件蛮薄的。一定会有变形的狀況产生， 只是一般人肉眼看不出來也很难感受的到，有了发泡剂填滿以后此结构比较不易产生扭曲， 自然压到东西会较扎实， 而且路感會增加，感觉避震器又韧了些 ，因为车子本体结构增强，压到东西的应力还是得给避震器來充分吸收，这东西一定要自己去体会其中的差异。
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Last edited by 晓晖 on 06-04-10 at 08:53 ]
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