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高尔夫论坛 >  换了倍适登 b4 避震 感觉特别硬 特别颠

来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-16 12:10    IP属地:未知

引用 再次回到原点 于 2017-12-16 12:00:48 发表的回复
不是减震长的问题,是胶套抑制了减震的伸缩
你说的我明白了  但是我问了几个朋友换的后减震都跟原车一样长 怎么我买的比原车长5cm这样子 请问兄弟你买的b12后减震比原车长吗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-16 12:30    IP属地:未知

有兄弟跟我说不要装缓冲块 我打算一会把缓冲块弄掉

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-16 14:09    IP属地:未知

引用 alpha521 于 2017-12-16 00:08:25 发表的回复
最近也换了全套的B4,过减速带是颠,尤其后面
兄弟把后避震缓冲胶割掉就行了

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发表于 2017-12-16 21:21    IP属地:未知

引用 山地领路人 于 17-12-16 12:10 发表的回复
你说的我明白了  但是我问了几个朋友换的后减震都跟原车一样长 怎么我买的比原车长5cm这样子 请问兄弟你买的b12后减震比原车长吗
不好啊,怎么会比原车长,比原车长肯定拉不住,型号选对了没有哦
半坡上的蜗牛

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发表于 2017-12-16 21:57    IP属地:未知

引用 山地领路人 于 2017-12-16 11:37 发表的回复
兄弟你的后避震也是比原车长吗
长短忘记了,应该是一样长的,我是12款板车速腾
没得折腾的时候,就该换车啦

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发表于 2017-12-16 22:25    IP属地:未知

引用 再次回到原点 于 2017-12-16 09:23 发表的回复
我换的B12,换后确实没有原车舒适,但是感觉韧性好多了
特别注意后面的防尘胶套要割掉一半,要不后面就颠,另外没换弹簧估计也是颠的原因
B12用的是短簧,B4直接用的是原厂簧,所以就不存在缓冲胶过长的问题
没得折腾的时候,就该换车啦

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-23 17:37    IP属地:未知

B4的倍适登也是原产厂簧用了5万公里了,感觉还好。

绝不耿直

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-31 07:28    IP属地:未知

原车弹簧拉不住的,要换整套的。不过整套换了一样硬,是设定问题,原车舒适取向,倍适登性能取向。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-07-14 00:10    IP属地:未知

引用 流水琴川 于 2017-12-31 07:28 发表的回复
原车弹簧拉不住的,要换整套的。不过整套换了一样硬,是设定问题,原车舒适取向,倍适登性能取向。
请问 原车弹簧拉不住的  怎么理解呢?

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