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DENZA/腾势论坛 >  道格拉斯飞机帝国创始人,唐纳德·道格拉斯的人生起落

发表于 2017-11-01 20:44    IP属地:未知


DN-1是美国海军的第一种飞艇


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发表于 2017-11-01 20:47    IP属地:未知

  或许,从安纳波利斯海军军官学校退学是上天的安排,因为此举让道格拉斯通过进入位于加利福尼亚州格伦·L·马丁(Glenn L. Martin)的公司而投身于飞机工业。马丁是美国飞机制造界的“苹果佬约翰尼”(Johnny Appleseed,译者注:约翰尼是美国西进运动中的一名传奇人物,在美国19世纪开发西部的过程中,他到处收集苹果种子并运往西部,在移民到来之前开辟苹果园。他一生开辟的苹果园从俄亥俄州一直到印第安纳州,帮助移民将荒原改造成了家园,这就是他的绰号“Appleseed”的由来。至于这里使用“苹果佬约翰尼”来指代马丁在美国航空工业发展中的作用,其用意也就很明显了),他有一双识人的慧眼,而且马丁的许多“门徒”后来都陆续领导成立了自己的公司。据说,23岁的道格拉斯在自告奋勇担任总工程师时,马丁被道格拉斯年轻的外表所震惊了。但在道格拉斯看来,马丁那原始(道格拉斯觉得是这样的)和凭直觉的工程方法让他感到失望。

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发表于 2017-11-01 20:50    IP属地:未知

  在与马丁共同工作了一年后,道格拉斯辞职了。他接受了弗吉尼厄斯·E·克拉克上校(Col. Virginius E. Clark)的邀请,担任了美国陆军通信兵部队(US Signal Corps)的首席文职航空工程师。道格拉斯不适应当时的官僚主义,于是他在1917年离开军队,重新加入了格伦·L·马丁公司。此时的格伦·L·马丁公司已经搬到了克利夫兰市。在克利夫兰,道格拉斯指导了著名的“马丁”GMB轰炸机的设计和制造工作。

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发表于 2017-11-01 20:51    IP属地:未知

  GMB轰炸机取得了巨大的成功,这是第一款进入批量生产的“纯美国血统”的战机,且其性能与欧洲的同类飞机旗鼓相当。不过,GMB轰炸机的首飞时间是1918年8月17日,此时距离第一次世界大战结束已经没有多少时间了。GMB轰炸机只生产了10架批量生产型。此时的道格拉斯想回到加利福尼亚州,并渴望建立一家属于自己的公司来制造商用飞机。


“马丁”GMB轰炸机,也称“马丁”MB-1轰炸机,是美国在第一次世界大战期间设计制造的一种轰炸机。该机的首要任务是侦察搜索,其次才是轰炸


[ 本帖最后由 vincent-song 于 2017-11-1 20:53 编辑 ]

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发表于 2017-11-01 20:54    IP属地:未知

  1920年,道格拉斯遇见了富翁大卫·R·戴维斯(David R. Davis),戴维斯希望能完成第一次穿越美国大陆的不间断飞行。道格拉斯向戴维斯承诺说,他可以设计和制造飞机来实现这一切。于是他们成立了戴维斯-道格拉斯公司,公司拥有4万美元的资本。一年后,他们推出了戴维斯-道格拉斯“云中行者”号飞机。这是一款大型的双翼机,由当时被广泛使用的“自由”(Liberty)牌发动机推进。

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发表于 2017-11-01 20:54    IP属地:未知

  “云中行者”被认为是第一架能够承载超过其自身重量的有用载荷的飞机,而且仅仅是因为一次常规的发动机故障才阻止了其在1921年6月27日飞跃美国大陆的尝试。后来,该机被改装成了一架10座客机,运营于洛杉矶-圣地亚哥航线,因此该机也成了道格拉斯远程客运飞机的先行者。

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发表于 2017-11-01 20:55    IP属地:未知


道格拉斯的开山之作“云中行者”号飞机,摄于该机问世后不久的1921年。该机当时被认为是第一架能够承载超过其自身重量的有用载荷的飞机。该机最终被改装成了一架10座客机


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发表于 2017-11-01 21:01    IP属地:未知

奠定基础
  更重要的是,“云中行者”号飞机为道格拉斯的第一份军事合同奠定了基础。道格拉斯以2500美元的票据收购了戴维斯的股份,并将公司更名为“道格拉斯公司”。根据1921年4月签署的一份合同,新公司为美国海军设计了道格拉斯DT-1型鱼雷机。美国海军最终采购了114架这种造型庞大的鱼雷机。

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发表于 2017-11-01 21:01    IP属地:未知


道格拉斯DT-1型鱼雷机


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发表于 2017-11-01 21:03    IP属地:未知

  美国陆军也对这款设计产生了兴趣,陆军方面在1923年11月与道格拉斯公司签署了一份要求设计制造5架飞机的合同,这就是日后获得了鼎鼎大名的道格拉斯“世界巡航者”(World Cruiser)。1924年,“世界巡航者”进行了为期371个小时的环球飞行,这次壮举也让道格拉斯公司跻身于世界一流公司之列。

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