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摩托车论坛 >  2016款WR450F精细保养作业 专业越野车的日常维护

来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-20 11:22    IP属地:未知

看着舒服

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-11-16 11:31    IP属地:未知

这车多少钱拿的,拿上牌不

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-11-22 20:19    IP属地:未知

引用 珠峰yamaha 于 2017-10-09 13:14 发表的回复
WR450是雅马哈用于征战达喀尔拉力赛的原型车,它的定位是林道耐力越野车而非场地越野(雅马哈场地越野为YZ系列)。因为保有量大,配件充足,车型又相对比较耐造,所以广受越野车迷喜爱。我这款WR450F是2016款,对发动机、车架以及操控部分进行了升级,这种改变可以说是脱胎换骨。首先,之前雅马哈WR450F所用的5气门被改为了4气门,排气头段从前置改为后置,进气从后部前移到油箱前面。车架强度也有所加强,包括倾角和细
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想看怎样清洗化油器雅马哈福喜的

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发表于 2017-11-23 12:01    IP属地:未知

引用 xuser12897195 于 2017-11-22 20:19 发表的回复
想看怎样清洗化油器雅马哈福喜的
跑了4年,12000公里,一直没洗过。化油器这东西,没毛病尽量别瞎洗,没用。

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发表于 2017-11-25 11:04    IP属地:未知

引用 珠峰yamaha 于 17-10-09 13:14 发表的回复
WR450是雅马哈用于征战达喀尔拉力赛的原型车,它的定位是林道耐力越野车而非场地越野(雅马哈场地越野为YZ系列)。因为保有量大,配件充足,车型又相对比较耐造,所以广受越野车迷喜爱。我这款WR450F是2016款,对发动机、车架以及操控部分进行了升级,这种改变可以说是脱胎换骨。首先,之前雅马哈WR450F所用的5气门被改为了4气门,排气头段从前置改为后置,进气从后部前移到油箱前面
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机油不嫌多!下次把变速箱拆了洗洗,能灌进去0.95升,四次就用完了

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 16:47    IP属地:未知


快乐是一天,不快乐也是一天,何不天天快乐。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-09-05 11:39    IP属地:未知

你好,能不能给说说wr450有什么需要注意的,刚买了台新车还没找到组织,磨合期不是按公里算吗?机油加什么样的,谢谢

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发表于 2018-09-06 09:02    IP属地:未知

引用 xuser11405814 于 2018-9-5 11:39 发表的回复
你好,能不能给说说wr450有什么需要注意的,刚买了台新车还没找到组织,磨合期不是按公里算吗?机油加什么样的,谢谢
其实没什么太多需要注意到,这车在咱们手里发挥不了多少。说明书写的磨合期1000公里,机油加越野车专用机油就行,比如我图中这款

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发表于 2018-09-06 09:19    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-09-07 13:12    IP属地:未知

引用 珠峰yamaha 于 2018-09-06 09:02:05 发表的回复
其实没什么太多需要注意到,这车在咱们手里发挥不了多少。说明书写的磨合期1000公里,机油加越野车专用机油就行,比如我图中这款
是不是会有继电器进水坏掉的情况

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