发表于 2017-09-12 08:30 IP属地：未知
1、解决的是什么问题：老八的4T65E变速箱，使用一定公里数之后，由于阀体内部滑阀磨损泄压，导致离合器充油时间变长，产生换挡疲软，如泄压进一步加重，超过电脑自适应匹配能力，电脑检测到换挡时间超过0.65秒后，会设置P1811故障码。此时，电脑会将主油压调到最大，以保护离合器。但此时会表现出严重的换挡冲击。
2、为什么加弹簧可以部分解决换挡疲软和P1811：因为在蓄压器内加弹簧后，能够增加蓄压器的阻尼，使得离合器的充油时间变短，缩短了换挡时间。
3、如何加：拆掉变速箱油底壳，可以看到1-2和2-3换挡蓄压器总成（圆形），打开蓄压器壳，在内部大弹簧内，套入小弹簧。
4、为什么治标不治本：加弹簧只能改变1-2档换挡和2-3档换挡时，离合器的充油速度，并不能解决阀体泄压问题，也会使得变速箱的换挡参数偏离标定的参数，影响换挡品质。
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