鹞式系列垂直短距起降战斗机-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-07-23 01:55 IP属地：未知

1986年，一位飞行员就发现副翼摆动失灵，可直到去年才真正排除这一隐患。此外，鹞式战斗机弹射座椅以及发动机上的设计缺陷，也是拖了多年之后才得到纠正的。
　　此外，鹞式飞机还很难“伺候”。如果更换它的发动机，平均需要550工时，而对F/A—18做这项工作则只需9小时。鹞式每上天一小时，平均需要25小时的地面维护，这相当于F/A—18的2—5倍。

美好的东西一如美好的瞬间，对往事的眷恋，对人生的无悔，淡淡山，那麽唯美，静静水，那么深邃。带着对生活的向往，对自己的眷恋，静静的走过人生的渡口，闲月清风静如水，繁星野鹤淡如山，山水的和谐，生活的纯美。

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发表于 2017-07-23 01:56 IP属地：未知

12楼

尽管鹞式飞机的安全记录十分恶劣，但陆战队却一直对它寄予厚望，希望它能成为“有陆战队特色的空中力量”的支柱。
　　在第二次世界大战中，美国海军陆战队在南太平洋的瓜达康纳尔岛经历了最惨烈的战斗。在战斗的紧要关头，美国海军出于本军种的作战需要还撤走了对陆战队的空中掩护。结果此次战斗中，共有1000多名美军陆战队员送了命。

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发表于 2017-07-23 01:56 IP属地：未知

13楼

从那场战役之后，陆战队就发誓建立一支属于自己的空中力量。1957年，当时的陆战队总司令提出一个大胆设想：成立一支既能像直升机那样垂直起降又具备固定翼飞机航程和速度的新型战斗机部队。这个设想直到1968年陆战队在英国一个航展上第一次见到鹞式战斗机后才开始付诸实践。据当时参加航展的陆战队上校托马斯·米勒回忆说，“我对它一见钟情。它的两个机翼可以向后向下折起，4个喷管喷出的热空气可以提供23800磅的推力，使整个飞机能够从地上升起，进入盘旋状态，然后再飞向远方。这简直是一个技术奇迹”。

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发表于 2017-07-23 01:57 IP属地：未知

14楼

陆战队如愿以偿，1971年向英国购买了第一批鹞式战斗机。在此后的31年里，共购买了397架，尽管已经停产，但陆战队目前还装备着154架鹞式战斗机，它们还将服役13—17年。

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发表于 2017-07-23 01:57 IP属地：未知

15楼

虽然被陆战队寄予厚望，但“鹞”本身的设计缺陷就决定了它在战场上不会有太大的出息。喷管喷出的气体温度过高，容易损坏跑道，而强大的吸气又容易吸进小鹅卵石等杂物，对发动机造成破坏。此外“鹞”的自重不能太大，否则无法垂直起降，这就限制了它的载油量，从而进一步限制它的航程和其它负载。它的最大外部负载只有9000磅，与此相比，F/A—18的负载为1.55万磅。为了减轻重量，“鹞”的油箱没有加装防护装甲，油箱里没有阻燃泡沫，也没有加衬能够自我密封的隔膜(这种隔膜可以堵住被子弹射穿的窟窿)，这些省略降低了它的战场生存性。但鹞式战斗机最致命的软肋还是它的喷气管。出于平衡的考虑，它产生推力最强、同时也是温度最高的喷管位于机身中央，而其它飞机的最热点则在机尾附近。所以一旦被热寻的导弹击中，鹞式飞机受的伤将更加致命。

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发表于 2017-07-23 01:58 IP属地：未知

16楼

这点担心已经在1991年海湾战争中得到了证实。在那场战争中，陆战队共有7架鹞式战斗机被伊军炮火命中。根据美军的战后评估，鹞式战斗机的战损率为每出击1000架次损失1.5架飞机，而陆战队的主力战斗机F/A—18则毫发无损。在去年的阿富汗战争中，鹞式战斗机由于缺少一种激光瞄准系统，因此作战时只能由其它飞机提供定位。结果在去年11、12两个月，“鹞”参战最繁忙的阶段，它们也不过出动342架次，扔下了161颗炸弹。

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发表于 2017-07-23 01:59 IP属地：未知

17楼

“战略与国际研究中心”的分析家安东尼·科德斯曼在一篇文章中指出，“鹞式战斗机以往担负的紧密空中支援的任务已经发生了变化，在阿富汗战场上，紧密空中支援就意味着B—52在3万英尺的高空投下激光制导炸弹。此外，装备着狱火式导弹的捕食者无人机也能够执行鹞式的任务。AV—8B无论在续航能力、战斗负载、战场生存，还是在目标定位、通信能力上都已经落伍了。它之所以能够参战，无非是五角大楼想给每个人一个上场机会罢了”。

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发表于 2017-07-23 02:00 IP属地：未知

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zjyzgb 208.3W+ 爱卡币 132798 帖子加关注发私信钻石元老注册 2010-07-29 来自江苏省\|南京市	发表于 2017-07-23 02:01 IP属地：未知 20楼
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