发表于 2006-03-25 11:26 IP属地：未知
新车的磨合期有重要的关系
许多车主都认为在磨合期内车速不超过80公里就可以了，其实这是比较含糊的说法，准确的说法应该是，磨合期发动机转速不能超过2000转，如果在低档上长期行驶，或大脚油门加速发动机转速 可能会在2000转以上，不论车速没有没有超过80公里，都不能达到磨合期的效果，还会对发动机造成较大的磨损。 新车磨合期严格来讲应分为三个重要阶段：第一阶段是从0公里到600公里，磨合时发动机转速保持在1500转以内，用合适的档位行驶，不能拖档行驶，也就是说发动机和车身不能有抖动现象，第二阶段为600公里到1500公里，发动机转速可提高到1800转以内。第三阶段1500到5000公里，发动机转速可根据路况的需要最高可以提高到2000转，同时也要按照厂家规定的里程数更换机油，这三个主要阶段完成后，可以在高速公路上把车速保持在100公里行驶，行驶300到400公里后，提高到120公里左右行驶，高转速磨合期发动机也可以清理燃油系统中的杂质，提高发动机转速时的爆发力，整个磨合过程完成后，发动机更有动力，达到更省油的效果，噪声也会小很多，驾驶方法和习惯也直接影响到油耗的高低 。
开了两年的车才知道，不能一概而论。坦率说，这种磨车方法，SN不出毛病才怪。
京公网安备 11010102004670号