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GTI论坛 >  【坐拥老车看新车】偏执的高尔夫GTI,三代同堂

发表于 2017-05-23 15:48    IP属地:未知


发动机舱的变化,由于5代GTI是美规版,因此发动机舱布局与另外两款略有不同。不过还是要讲下车主对这款车太爱惜了,对比下三款的整洁程度,真是高低立判。同是2.0L涡轮增压发动机,但大众当年采用的还是FSI燃油分层喷射技术,而6、7两代则用上了更先进的TSI涡轮增压+缸内直喷技术。

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发表于 2017-05-23 15:51    IP属地:未知



三款车的动力可以说一代比一代强,相对而言5代在动力上并没有那么暴力,与6、7代不在同一个水平线上,但由于发动机材质为铸铁,在改装性上更加耐造,而且其生产工艺也很高。6代的动力输出其实与7代差不多,毕竟共同搭载的都是EA888发动机。不过7代GTI确实是集大成之作,第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机不仅更加小巧,采用了多点电喷和缸内直喷双喷射系统,除了动力提升之外对于降低油耗也有非常大的帮助。配合代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱,也真正做到了升降档的不拖泥带水,工程师应该是将变速箱调节的很灵敏,驾驶员只要轻点油门,就能得到动力上的响应,逐渐深踩动力会更加持久的爆发出来。

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发表于 2017-05-23 15:52    IP属地:未知


虽然模样在变,可不变的依旧是对于动力偏执狂般的调校;虽然钢炮车型还是小众,可不变的依旧是说干就干充满了激情的战斗力;不变的战斧轮圈,包含的是对运动的渴望。“黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它来寻找光明”,这句话用在各位GTI车主身上再合适不过,坐在充满低调富有质感的驾驶席内,行驶在繁华喧闹的城市中,体会着更加多姿多彩的人生。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-05-24 05:58    IP属地:未知

神车

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-05-24 06:39    IP属地:未知

偏执

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-05-24 06:43    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-05-24 07:09    IP属地:未知

会不会有人每代都买

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-05-24 07:13    IP属地:未知


海马M3  选了不后悔

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-05-24 07:14    IP属地:未知

还是五代四代最有感觉

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发表于 2017-05-24 07:17    IP属地:未知


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