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机油专家 >  关于电装火花塞,懂的来说说

待解决

来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-21 15:39    IP属地:未知

我是电装火花塞!热值7。原厂好似热值6。有不妥吗

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发表于 2017-03-21 16:23    IP属地:未知

引用 端端1988 于 17-03-21 14:43 发表的回复
那就喝一瓶tcp轻轻积炭,火花塞按说十万公里才需要换。不过你七八万换也可以,ngk针对针或者电装针对针都很好。
从4万公里开始5000一瓶大凤伺候,我列出来的两个型号都是电装三电极的,2GR用的,据说效果比原厂单电极针对针效果要好点

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发表于 2017-03-21 16:24    IP属地:未知

引用 东莞牛牛 于 17-03-21 15:13 发表的回复
油耗高
还好,车上显示平均油耗10.7

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发表于 2017-03-21 16:25    IP属地:未知

引用 东莞牛牛 于 17-03-21 15:39 发表的回复
我是电装火花塞!热值7。原厂好似热值6。有不妥吗
热值高的火花塞散热好,比原厂高一度应该没什么大问题,顶多就是低扭稍微弱一点,低速更加容易积碳,不过高转速比较爽

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-21 16:46    IP属地:未知

锐志原车的是hr,hbr是雷车三极的,靠谱的网店看过一百一个,不超过一百二应该正常价格。

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发表于 2017-03-21 17:02    IP属地:未知

引用 衰的被人砍 于 17-03-21 16:25 发表的回复
热值高的火花塞散热好,比原厂高一度应该没什么大问题,顶多就是低扭稍微弱一点,低速更加容易积碳,不过高转速比较爽
请点评一下美孚EP10W-30这个油。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-21 19:41    IP属地:未知

引用 东莞牛牛 于 2017-03-21 17:02:00 发表的回复
请点评一下美孚EP10W-30这个油。
没用过,只用过530的ep,感觉还不如紫油hps530,从此就跟ep说拜拜了

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-21 19:42    IP属地:未知

引用 dirumi 于 2017-03-21 16:46:41 发表的回复
锐志原车的是hr,hbr是雷车三极的,靠谱的网店看过一百一个,不超过一百二应该正常价格。
嗯,确实是2GR的三电极火花塞,家里的汉兰达也是三电极火花塞,开起来比锐志爽

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发表于 2017-03-21 19:53    IP属地:未知

引用 衰的被人砍 于 17-03-21 19:41 发表的回复
没用过,只用过530的ep,感觉还不如紫油hps530,从此就跟ep说拜拜了

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发表于 2017-03-21 19:53    IP属地:未知

引用 衰的被人砍 于 17-03-21 19:41 发表的回复
没用过,只用过530的ep,感觉还不如紫油hps530,从此就跟ep说拜拜了
我想用紫油!但SL...问题不大吗

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