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机油专家 >  油耗问题,排除其他原因,就机油来说~~

已解决

来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-18 15:19    IP属地:未知

已被选为最佳答案
引用 tt4812345 于 2017-03-18 15:11:42 发表的回复
那各种品牌所谓的节能,应该只是宣传的一个方面吧?实际意义不大?
要节能,就要减小阻力!!只有两个方面可以达到:1,低粘度。2,摩擦系数小! 至于各大品牌宣传的节能 肯定是有的,这都是相对的!

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发表于 2017-03-18 16:11    IP属地:未知

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发表于 2017-03-18 16:14    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-03-19 09:43    IP属地:未知

按150度粘度为准,实际这个粘度就够用了,如果润滑成分(也可以不是油,但润滑性满足的条件下)能保持粘度不变应该2就可以满足使用了

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-19 10:02    IP属地:未知

机油用量对油耗也大,对于不烧机油是发动机,加注到机油尺下线和上线能差半个油

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发表于 2017-03-21 16:26    IP属地:未知

从丰田将020定位于经济油来看,就知道粘度越低越省油了

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发表于 2017-03-22 07:29    IP属地:未知

引用 kakaaich 于 17-03-21 16:26 发表的回复
从丰田将020定位于经济油来看,就知道粘度越低越省油了
所谓省油,那不就是20比30,30比40啊,同粘度牌号的,对比那就是全合成比半合成,半合成比矿物油,这所谓节能也就是这个意思呗

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