发表于 2017-03-04 14:29 IP属地：未知
早期的米格-21 是一种轻巧灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好的轻型昼间歼击机，但由于机体尺寸和起飞重量都比较小，武器载荷小导致火力较弱，内部布置也相当紧凑，难以容纳更多的燃油以及机载雷达电子设备，这就在很大程度上限制了飞机的航程和全天候作战能力。因此米高扬设计局在对米格-21 后来的多次改进中都把重点放在加大飞机航程、增强火力、改进执行多种任务和全天候作战的能力上。第二种批生产型为米格-21ПФ，飞机的机头被加粗，进气道口直径增大到 870 毫米。进气道中心激波锥的体积也随之加大，为安装天线较大的新雷达提供了足够的空间。РП-21 型全功能雷达替换了里面原有简易的 СРД-5 型雷达测距器，飞机得以在夜间和复杂气象条件下升空作战。加大加宽了机身的背鳍，以利用增加的这些空间来多装燃油以扩大航程，内部燃油量达到了 2,410 升，航程有了不少提高。受当时机炮和空空导弹之争的影响，米格-21ПФ 的机炮被去掉了，只在机翼下挂载了两枚红外制导空空导弹。随着起飞重量的增大，发动机也更换为推力更大的 P-11Φ2-300 型。通过上述改进，米格-21ПФ 的全天候截击能力较原先大为增强。
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