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索兰托论坛 >  13年款索兰托分动箱故障的检修全过程

发表于 2016-11-09 10:24    IP属地:未知

已经拆卸下来的车架和分动箱





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发表于 2016-11-09 10:27    IP属地:未知

高空作业中,一个师傅在车上松开变速箱吊耳螺栓,其他师傅们托举和接住分离的箱体,很沉重啊。








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发表于 2016-11-09 10:33    IP属地:未知

这就是变速箱,个头不大,但是分量很重、能力很强。




到这里告一段落,为了拍这些照片,我忍饥挨饿到天黑。
师傅们也要休息,约好了次日继续拍摄连续剧。


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发表于 2016-11-09 10:43    IP属地:未知

分离变速箱壳体,拆解其中的差速器,看这一堆零件,一个都不能丢一个都不能少,这是精密仪器。









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发表于 2016-11-09 10:46    IP属地:未知

维修此故障要顺带更换7个内部的油封,不能省,否则,你自己想象吧。




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发表于 2016-11-09 10:48    IP属地:未知

新旧差速器壳体,旧差速器壳体的内花键已经完全磨损。



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发表于 2016-11-09 10:50    IP属地:未知

组装中











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发表于 2016-11-09 10:51    IP属地:未知

差速器组装完毕




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发表于 2016-11-09 10:52    IP属地:未知

认真细致的清洗零部件





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发表于 2016-11-09 10:56    IP属地:未知

自动变速箱的P挡锁止机构




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