我的白色大奔C200旅行版来了【附用车感受】-爱卡汽车网论坛

自由意志的力量 459 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-07-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2016-11-07 19:26 IP属地：黑龙江 11楼顶，也美
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自由意志的力量 459 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-07-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2016-11-07 19:26 IP属地：黑龙江 12楼全景天窗
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发表于 2016-11-07 19:27 IP属地：黑龙江

13楼

左边第一个档杆（功能实在强大）：金属按钮轻按（有明显的力度和深度感，感慨德国人的设计工艺）是雨刷刮一下，重按是喷水刮。
旋转金属按钮的凹文头部是调节雨刮的自动感应速度，最上一格最密集，依次往下减弱。
中间的突出开关状按钮：没错，的确是开关，是后尾箱雨刷（小尾巴）的开关，呵呵。

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发表于 2016-11-07 19:28 IP属地：黑龙江

14楼

自动灯调节，一般都放AUTO，行车灯自动打开，光线变暗时大灯会自动开启，变亮后自动关闭（第一次进隧道体验十分明显，很人性化，每次发动汽车后也有自适应大灯调节）；
左侧按钮是雾灯；
右侧滚轮是行车显示屏亮度调节。
下方P健不用说了，是电子手刹（停车后开门即自动挂P，设计很周到）

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自由意志的力量 459 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-07-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2016-11-07 19:29 IP属地：黑龙江 15楼使用怀档后的中控美
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自由意志的力量 459 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-07-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2016-11-07 19:30 IP属地：黑龙江 16楼放了杯子之后整体感略有破坏
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发表于 2016-11-07 19:31 IP属地：黑龙江

17楼

类似鼠标的触摸键基本用不到，鼠标左边依次是驾驶模式调节，雷达感应和发动机启停按钮（一般不用，研究后发现虽然略微省油，但是伤电机和皮带）。
关于驾驶模式再啰嗦几句：
除了使用换挡拨片的个性模式没用过外，其他模式都已试过：推荐C模式，也就是舒适模式，这应该是奔驰车的经典模式，车速与档位的配合在该模式下的确舒适平稳，而SPORT及SPORT 多少有些勉强。

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自由意志的力量 459 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-07-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2016-11-07 19:31 IP属地：黑龙江 18楼前排座椅有个突出的小按钮
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自由意志的力量 459 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-07-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2016-11-07 19:32 IP属地：黑龙江 19楼就是这个，可能很多人没注意
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自由意志的力量 459 爱卡币 202 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-07-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2016-11-07 19:33 IP属地：黑龙江 20楼拉出后是这样的！哈哈，延伸了。也就是说，前排座椅通过前后高低及腰部支持的调节，再加拉长的座椅，的确可以有很好的驾乘体验。
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