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毕加索论坛 >  毕加索自动波顿挫是否换后盖油压环?(昨天已解决更新通报)

发表于 2016-11-14 20:44    IP属地:未知

引用 ddp 于 2016-11-14 10:45 发表的回复
我刚换,顺便再换了TOTAL MV 油,感觉换挡冲击小了,车子松油门后滑行距离变长了。
换了总共花了多少米?配件和人工分别多少啊?
张耕宁

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发表于 2016-12-17 12:45    IP属地:未知

更新通报
张耕宁

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发表于 2016-12-17 12:52    IP属地:未知

昨天去嘉禾那边的一家雪铁龙专修店新麒威汽车维修店更换了波箱后盖油环,换后,小毕起步跳档顿挫问题立马解决,驾驶过程中换挡也平顺很多,药到病除,感觉很好!
张耕宁

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发表于 2016-12-17 12:52    IP属地:未知








看来维修车还是要找对人
[ 本帖最后由 limi 于 2016-12-17 12:54 编辑 ]
张耕宁

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发表于 2016-12-17 12:55    IP属地:未知

这家店的老板符哥,人不错很实在,是广物雪铁龙的大师傅出来自己干的,技术没的说,很多专修店搞不定的车还找他搞。大家以后有难度大的维修可以找他,我也是找凯顿的小陈介绍找到他的。
[ 本帖最后由 limi 于 2016-12-18 00:07 编辑 ]
张耕宁

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发表于 2016-12-17 12:56    IP属地:未知

费用通报:配件:三个压力环 115元,两桶波箱油 270元,后盖密封垫55元。工时费:300元。  总计740元搞定了这个波箱故障。
张耕宁

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发表于 2016-12-17 13:14    IP属地:未知

我两年前换过一次波箱油,这次放油出来,颜色还很清亮,说明波箱油没那么容易脏,付哥建议小毕自动波波箱油一般六年一换就可。
张耕宁

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发表于 2016-12-17 13:17    IP属地:未知

更换波箱后盖压力环,看似简单,实际有点技术含量,需要专业经验丰富的老师傅来操作,否则稍有不慎,新的压力碳素环就会被碰坏。昨天下午用了差不多三小时才更换完成。
张耕宁

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发表于 2016-12-17 13:18    IP属地:未知

小毕的波箱其实还是蛮精致的,内部做工很精良,材质也很好。
张耕宁

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发表于 2016-12-17 13:46    IP属地:未知

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